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Pillado un camionero que septuplicaba la tasa de alcoholemia

Pillado un camionero que septuplicaba la tasa de alcoholemia

Actualizado 13/06/2019 11:05

El vehículo articulado circulaba de forma errática, siendo detenido por los componentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

A las 11:00 horas del día 10 de junio de 2019, cuando una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico del Destacamento de Soria - especialistas en la inspección del transporte por carretera - prestaba servicio a la altura del km. 101,000, de la carretera N122 (Zaragoza-Portugal), término municipal de Ágreda (Soria); fueron advertidos por un usuario de la presencia de un vehículo articulado, compuesto de cabeza tractora y semirremolque, que circulaba sentido Portugal de forma completamente errática, poniendo en peligro la seguridad del tráfico.

Temiendo por la vida e integridad de los usuarios de la vía, la patrulla se esforzó en localizar el vehículo, dando como resultado la detención del mismo y la identificación del conductor, de nacionalidad portuguesa, que arrojó tasas de alcoholemia de 1,05 y 1,02 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, septuplicando la tasa legalmente establecida.

La citada tasa máxima establecida para los conductores profesionales es de 0,15 mg/l; constituyendo hecho delictivo conducir con tasas superiores a 0,60 mg/l. Este delito puede conllevar una pena de prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro años.

En vista de lo anterior, en orden de garantizar la seguridad vial, esta persona fue investigada por un presunto de delito de conducción habiendo superado la tasa de alcoholemia establecida; quedando el vehículo inmovilizado a disposición judicial.

La ingesta de bebidas alcohólicas, así como la de drogas y sustancias tóxicas influye en el conductor de un vehículo con la disminución de la capacidad sensorial, de reflejos y de atención en la conducción, desvirtuando la percepción de la realidad, determinando una conducción inapropiada y creando un concreto peligro para la vida propia y del resto de los usuarios de la vía, aumentando exponencialmente la posibilidad de sufrir un siniestro vial.

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