La Soria Ya recibe respuesta a su reclamación sobre este trayecto. La plataforma señala que los sorianos deberán seguir esperando a ver realizado este compromiso, toda vez que se ha cancelado la adjudicación por la crisis sanitaria provocada por la COVID-19. Ahora, vuelta a empezar con los trámites. Otra vez.
La plataforma ciudadana Soria Ya ha recibido respuesta de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a su solicitud sobre el establecimiento de un servicio público de transporte regular de viajeros entre Soria y Calatayud. Una propuesta con la que se viene reivindicando al menos, el acceso al AVE para viajar por ferrocarril con dirección a Madrid o a Barcelona, a la vez que facilitaría viajar de la localidad aragonesa a la capital soriana.
En la carta se indica, por parte de dicha Secretaría, que ese “servicio se encontraba incluido como una ruta específica en el pliego de bases de contrato de concesión de servicio público de transporte regular [...] entre Valladolid, Soria y Zaragoza [...] publicado para su licitación en el Boletín Oficial del Estado de 21 de diciembre de 2019” y que fue el 15 de octubre del pasado año cuando se “renunció a la licitación motivada por la crisis sanitaria provocada por el Covid-19, ya que de adjudicarse en este momento la concesión no sería viable económicamente, incluso desde su inicio”. Aunque esta renuncia fue recurrida “ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, el pasado 30 de diciembre, este recurso fue desestimado”.
Así pues, “el tramo entre Soria y Calatayud [...] no se puede prestar en el corto plazo, dado que esta ruta no se encuentra en la concesión actual Soria-Zaragoza (VAC-076) que gestiona esta Dirección General”. Se informa igualmente que las alternativas que han evaluado “de acuerdo a las estimaciones de demanda utilizadas se considera que solo sería viable la explotación de este servicio si se alcanzan unos niveles mínimos de ocupación. Dado que el nivel de ocupación esperado es insuficiente, sería precisa financiación adicional para alcanzar el equilibrio económico de la explotación. En ese contexto [...] es necesario que la adjudicación de este servicio Soria-Calatayud se realice mediante adjudicación directa de un contrato de gestión de servicio público de transporte regular por carretera nuevo”.
En la plataforma ciudadana han lamentado que "ya es el tercer intento fallido" para licitar y formalizar un contrato, respecto a esta línea, en los últimos años. "En tres ocasiones se ha anunciado a bombo y platillo la inmediata puesta en marcha de esta línea y en las tres ocasiones los ciudadanos de Soria y los de la comarca de Calatayud han visto frustrada esta expectativa".
Fuentes de la Soria Ya han añadido que por cuarta vez se deben iniciar de nuevo todos los trámites, por lo que de nuevo la provincia de Soria "deberá seguir esperando para ver cumplido el compromiso de la Administración". También han incidido en que “sea por una cosa o por otra, al final los que acaban pagando los platos rotos siempre son los ciudadanos sorianos”. Por ello, han mostrado su deseo de que sean agilizados de nuevo todos los trámites "y tengan en cuenta cualesquiera inconvenientes pudieran surgir para que la puesta en marcha de este servicio no se siga alargando en el tiempo".
La respuesta que ha remitido el Ministerio a la plataforma ciudadana puede ser consultada en este enlace o en el documento adjunto a estas líneas.