El máximo órgano representativo de la institución trabaja con otras entidades homólogas en una petición conjunta para lograr esta infraestructura
El pleno de la Cámara de Comercio de Soria señala la reapertura de la línea ferroviaria Soria-Castejón como una infraestructura estratégica para el desarrollo de la provincia, independientemente de lo que diga el estudio de viabilidad del Ministerio de Transporte. El órgano cameral considera que esta vía permitirá la conexión con el corredor Cantábrico-Mediterráneo dentro de la red global de corredores ferroviarios y de transporte a nivel europeo, la denominada ‘Red TEN-T’. “El tren debe ser una obligación de servicio público y la reapertura de la Soria-Castejón debemos enmarcarla como un proyecto global y estratégico, cuyos objetivos serían la reactivación económica y el asentamiento de población, ligada íntimamente además al impulso definitivo de la Autovía entre Soria y Tudela, de manera que se consiga una doble comunicación terrestre que consolide las localidades de la zona”, indican. Por ello se trabaja en una posición conjunta de todas las instituciones camerales implicadas directamente en la consecución de esta infraestructura.
Por otra parte, el pleno insiste al Gobierno de la nación y a sus representantes en la provincia en la necesidad de buscar una fórmula viable para recuperar y ampliar las ayudas estatales con finalidad regional para zonas especialmente despobladas como Soria. En este sentido, la Cámara se ha dirigido por carta al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para solicitar que las llamadas ayudas al funcionamiento no estén sujetas al presupuesto en vigor y que se trabaje por lograr el máximo contemplado por Europa para que realmente resulten diferenciadoras y justas con los territorios que, por su especial situación, parten de una desventaja competitiva.