La propuesta ha contado con el apoyo de todos los grupos, a excepción del PSOE. La procuradora socialista por Soria, Judith Villar, también ha votado en contra.
Durante la mañana del miércoles, 11 de septiembre, se ha aprobado en el pleno de las Cortes de Castilla y León la proposición no de ley defendida por Soria ¡YA! para frenar la supresión de 33 paradas de autobús en la provincia de Soria, 346 en el conjunto de la comunidad. La iniciativa ha contado con el respaldo de todos los grupos parlamentarios, a excepción del PSOE, cuyo voto en contra ha incluído el de la procuradora soriana Judith Villar.
La proposición no de ley ha sido defendida por el portavoz parlamentario de Soria ¡YA!, Ángel Ceña, quien ha subrayado "la importancia de mantener estas paradas de autobús para garantizar la movilidad y conectividad de los habitantes de la provincia, especialmente en zonas rurales".
Durante su intervención, Ángel Ceña ha recordado que "en los años 80 y 90 del siglo pasado suprimieron en toda España casi una veintena de líneas de ferrocarril. Decían que no eran rentables y que no se podían sostener. La realidad es que muchas estaban totalmente abandonadas por el Estado y por eso no eran competitivas. ¿Las comunidades autónomas más afectadas por este recorte? Andalucía y Castilla y León. El transporte de viajeros por ferrocarril en la provincia de Soria quedó absolutamente desmantelado".
Ceña ha destacado que, "desde el Ministerio de Transportes quieren eliminar 33 paradas de autobús en Soria, dejando solo 7. En toda Castilla y León se suprimirían 346 de las actuales 424 paradas". Según el procurador, este plan del nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera es un "auténtico disparate justificado bajo una estrategia de movilidad sostenible que, en realidad, perjudica la movilidad en las zonas rurales".
El portavoz soriano ha denunciado que "el criterio del Ministerio de suprimir paradas con demanda inferior a 500 viajeros al año es erróneo y no tiene sentido para una provincia como Soria, la más despoblada de España. Es el momento de apostar de verdad por los ciudadanos y por la movilidad en el mundo rural", ha afirmado. En su iniciativa, Soria ¡YA! ha propuesto soluciones alternativas como las paradas facultativas, que permitirían al autobús detenerse sólo si hay billetes adquiridos para esa parada.
Ceña también ha refutado la justificación del Ministerio de que la eliminación de paradas agilizaría los tiempos de viaje, citando un ejemplo concreto de un viaje entre León y Zaragoza. Asimismo, ha resaltado la gravedad de eliminar la línea de autobús entre Soria y Calahorra, una conexión de 100 años de antigüedad que dejaría a la comarca de Tierras Altas sin transporte regular.
Al final de su intervención, el procurador soriano ha instado a la cámara a oponerse a este plan y a escuchar las "más de 5.000 firmas recogidas en Soria que avalan esta proposición. Escúchennos. Escuchen a los ciudadanos", ha concluido.