La formación denuncia que la medida de 'modernización' supondrá la eliminación de 39 de las 55 paradas existentes en la provincia, por lo que exigen su retirada inmediata.
El Partido Popular de Soria ha exigido al Gobierno de España la retirada inmediata del nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera. Según denuncian los populares, el plan supondrá la supresión de 39 de las 55 paradas de autobús actuales en la provincia, lo que dejaría sin servicio a 33 localidades y afectaría directamente a más de 7.600 sorianos.
En una comparecencia, el diputado nacional Tomás Cabezón y el senador José Manuel Hernando han calificado la medida como un recorte drástico que aísla al medio rural. “Nos hablan de modernización, pero lo que llega a Soria es un recorte del 70 % de las paradas”, ha afirmado Cabezón. “Quitar autobuses en los pueblos es recortar oportunidades, servicios y futuro. Soria no puede quedar desconectada por una decisión tomada desde un despacho en Madrid”.
Desde el PP advierten que la estrategia del Ministerio de Transportes consiste en concentrar los servicios en trayectos rentables entre grandes capitales, trasladando las rutas deficitarias a las comunidades autónomas sin garantizar una financiación suficiente. Según los populares, esta decisión se ha tomado sin diálogo con los municipios afectados, a pesar de que once comunidades autónomas han solicitado abordar el modelo en la Conferencia Sectorial de Transporte.
El Partido Popular ha detallado las cifras del impacto que, a su juicio, tendrá la reordenación del transporte en la provincia. La supresión de 39 paradas significa que solo se mantendrían 16 de las 55 existentes. Los datos concretos presentados por la formación son los siguientes:
Cabezón ha interpelado directamente al alcalde de Soria, Carlos Martínez, para que se posicione ante lo que considera un “ataque directo al transporte rural”. Por ello ha cuestionado: “¿Va a levantar la voz ante Pedro Sánchez y Óscar Puente o va a seguir callado mientras su Gobierno deja sin autobús a 33 pueblos? En política, el silencio también es una decisión”.
Por su parte, Hernando ha criticado la gestión de la Subdelegación del Gobierno en Soria, acusando a su cabeza visible de eludir su responsabilidad. “Lo que falta no son permisos, sino gestión y voluntad política. Ya hay municipios que han recibido notificaciones de renuncia de operadoras que no van a ejecutar las obras. En lugar de preocuparse por las fotos, debería exigir al Ministerio explicaciones por la parálisis”, ha señalado.
Frente a esta situación, el Grupo Popular ha presentado un paquete de enmiendas a la Ley de Movilidad Sostenible en el Congreso. El objetivo es garantizar por ley la continuidad del servicio en los pueblos. Las principales propuestas incluyen:
“Soria no pide privilegios, pide igualdad. Si el Gobierno cree en la cohesión, que lo demuestre garantizando la movilidad rural”, ha concluido Hernando. En la misma línea, Cabezón ha sentenciado: “No aceptaremos un mapa que borra paradas y borra pueblos. Cada vez que se suprime un autobús, se apaga una oportunidad de futuro”.