La Junta de Castilla y León licita la instalación de 18 nuevas estaciones meteorológicas en la red autonómica, cinco de las cuales se ubicarán en puertos y puntos altos de Soria. La inversión de 135.000 euros busca monitorizar en tiempo real la vialidad invernal.
La Consejería de Movilidad y Transformación Digital da un nuevo paso en la modernización de las infraestructuras autonómicas con la licitación de 18 nuevos equipos de estaciones meteorológicas y sensores de temperatura. Una actuación que tiene un impacto directo y significativo en la provincia de Soria, territorio donde la vialidad invernal es una preocupación constante para los conductores, y que recibirá cinco de estos nuevos dispositivos para reforzar la seguridad en puntos críticos de la geografía provincial.
El objetivo de esta inversión, que cuenta con un presupuesto base de 135.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses, es completar la cobertura existente para disponer de información «más precisa y anticipada». Desde la administración regional han explicado que estos datos son fundamentales para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico ante los habituales episodios de frío extremo o nevadas que azotan a la comunidad, permitiendo una respuesta más ágil de los equipos de conservación.
En lo que respecta a la provincia de Soria, los nuevos equipos se instalarán en enclaves estratégicos y de altitud considerable, habitualmente conflictivos durante los temporales. Según ha detallado la Junta, los sensores se ubicarán en el Puerto de Oncala (SO-615), el Puerto de Santa Inés (SO-830) y el Puerto de la Carrasca (CL-101). Asimismo, se reforzará la vigilancia en los Altos de Villasayas, también en la CL-101, y en el Alto del Mojón de la Lastra, situado en la carretera SO-160.
Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto 'Territorio Rural Inteligente de Castilla y León', una plataforma tecnológica que permite monitorizar los servicios públicos en tiempo real. Gracias a esta herramienta, los responsables de la gestión de carreteras podrán visualizar parámetros críticos como la temperatura ambiente, la humedad relativa, el punto de rocío, la presión atmosférica, la velocidad del viento o la temperatura de la calzada, un dato vital para prever la formación de placas de hielo.
Con esta nueva licitación, la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras amplía una red que ya cuenta con 127 dispositivos instalados en toda la comunidad. Estos sistemas no solo miden las condiciones ambientales, sino que también informan sobre el volumen de fundentes en los silos y depósitos de salmuera, integrando así la gestión de los recursos materiales con la vigilancia meteorológica para una gestión «inteligente» de las carreteras autonómicas.