El Ayuntamiento de Almazán aprueba la licitación de la última fase de restauración del puente medieval por 371.930 euros, financiados por el Gobierno central. La obra reparará los daños agravados por las borrascas de 2025 y recuperará el perfil histórico de piedra en la zona norte.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Almazán ha aprobado el expediente para la licitación del contrato de reparaciones en la calzada del puente medieval. Esta actuación, que supone la última fase para la restauración total de la histórica infraestructura sobre el río Duero, cuenta con un presupuesto de licitación de 371.930 euros.
Este trámite administrativo se produce apenas unos días después de que el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicase la resolución del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática. En dicho documento se confirmaban subvenciones por un valor cercano a los 900.000 euros destinadas a la recuperación de daños en infraestructuras municipales de la localidad adnamantina, partida que engloba esta intervención.
El proyecto técnico tiene como objetivo finalizar la estabilización y sustitución de la plataforma volada a ambos lados del viaducto. La estructura actual es fruto de diversas modificaciones a lo largo del siglo XX: en 1915 se ensanchó la plataforma inicial demoliendo los muretes de piedra, y en 1980 se amplió nuevamente mediante voladizos de hormigón forrados con piedra caliza y barandillas metálicas.
La nueva ejecución permitirá mantener los dos carriles para la circulación de vehículos, pero con un importante matiz patrimonial: se recuperará el perfil y alzado de piedra histórico en la parte norte del puente. Las necesidades técnicas del proceso constructivo han obligado a ralentizar la ejecución de esta nueva calzada volada para garantizar la seguridad estructural.
El estado de conservación del puente había despertado preocupación en el consistorio. Según ha explicado el alcalde de Almazán, el tablero presentaba un «grave deterioro» con numerosas grietas, socavones y desprendimientos de hormigón en los voladizos. Esta situación empeoró notablemente debido a los fuertes caudales provocados por las borrascas de 2025, que generaron nuevas fisuras y obligaron a monitorizar la estabilidad del puente.
El regidor ha valorado positivamente la financiación estatal, calificando la obra como «fundamental para Almazán y para la comarca». No obstante, ha aprovechado la ocasión para señalar la ausencia de apoyo autonómico: «Continuamos echando en falta la colaboración de la Junta de Castilla y León en la recuperación de una infraestructura que enlaza tres carreteras de competencia autonómica», ha declarado.
Con esta adjudicación de más de 370.000 euros, se completará la totalidad constructiva de la restauración del puente medieval. Actualmente, los trabajos ya han avanzado en la restauración de los tajamares y en la apertura de aliviaderos aguas abajo, intervenciones diseñadas para aligerar la carga de la estructura frente a las crecidas del Duero.