El pleno de la Diputación de Soria ha aprobado por unanimidad el Plan de Carreteras 2026, dotado con siete millones de euros. El proyecto contempla actuaciones en diez vías de la provincia y deja tres obras en reserva.
El pleno ordinario de la Diputación Provincial de Soria ha dado luz verde este viernes al Plan de Carreteras 2026 con el respaldo unánime de todos los grupos políticos. Este ambicioso programa de infraestructuras cuenta con una dotación económica de siete millones de euros destinados a mejorar la seguridad y la vertebración del territorio provincial.
El documento técnico recoge intervenciones directas en diez tramos viarios de la provincia, a los que se suma una partida específica de 560.480 euros para modificaciones y liquidaciones. Asimismo, la corporación ha previsto una bolsa de proyectos en reserva valorada en 1,9 millones de euros, que se ejecutarán en caso de disponer de remanentes tras las adjudicaciones principales.
Las obras se centrarán fundamentalmente en la ejecución de cuñas de ensanche y el refuerzo del firme en diferentes comarcas sorianas. De esta forma, la institución provincial mantiene su compromiso con la conservación de una de las redes viarias más extensas de la comunidad autónoma, facilitando la comunicación entre los municipios.
Entre las intervenciones más destacadas por su volumen de inversión se encuentra la vía de servicio del polígono industrial de La Nava, en Cabrejas del Pinar, a la que se destinarán 1.340.000 euros tras la modificación del proyecto inicial. También resalta el refuerzo del firme en la carretera SO-P-1102, que conecta la SO-615 en Huérteles con San Pedro Manrique, con un presupuesto asignado de 945.240 euros para actuar en casi diez kilómetros de trazado.
Asimismo, el plan contempla mejoras significativas en diversas comarcas. Se intervendrá en la SO-P-1214, en la variante de Carrascosa de la Sierra hacia el alto de Pobar, con 744.000 euros, y en la SO-P-2102, desde la CL-101 hasta Ciria por Borobia, donde se invertirán 739.780 euros. Por su parte, la carretera SO-P-3106 recibirá 588.800 euros para el tramo comprendido entre Nomparedes y Nolay.
El resto de las obras principales afectarán a la SO-P-5223 entre Talveila y Cubilla (455.900 euros), la SO-P-1212 por Aldehuela de Periáñez (449.000 euros), y la SO-P-5225 en la Garrocha del Obispo (434.600 euros). Además, se destinarán 407.200 euros a la vía que une la SO-630 con Valtajeros, y 335.000 euros para un proyecto conjunto que mejorará varios tramos en el entorno de Arcos de Jalón, Layna y Sagides.
En caso de que el proceso de licitación genere ahorros, la Diputación ha aprobado tres carreteras adicionales en reserva. La primera de ellas afectaría a la SO-P-4066, conectando la N-111 con Torremediana por Centenera del Campo, con un coste estimado de 729.800 euros.
Las otras dos actuaciones condicionadas a la disponibilidad presupuestaria se localizan en la SO-P-3150, entre Morón de Almazán y Cabanillas (713.400 euros), y en la SO-P-3159, para el tramo que une la CL-101 con la localidad de Moñux, valorada en 492.000 euros.
Al margen de las infraestructuras, la sesión plenaria ha servido para dar cuenta de la renuncia oficial de Carlos Martínez Mínguez como diputado provincial. Tras este trámite, la corporación ha aprobado iniciar el procedimiento para comunicar la vacante a la Junta Electoral, confirmando que Carolina Romero Plazas será la encargada de ocupar su puesto como suplente.
En el apartado de mociones, el pleno ha aprobado una propuesta del Partido Popular para exigir al Gobierno de España la aplicación inmediata y completa de la fiscalidad diferenciada. La iniciativa, que busca alcanzar el máximo del 20 % de reducción de costes laborales para las empresas ubicadas en Soria, ha salido adelante con los votos favorables de PP y Vox, y la abstención del Partido Socialista. Por el contrario, las dos mociones presentadas por Vox, relativas a inmigración y a la instalación de banderas en los ayuntamientos, han sido rechazadas al contar únicamente con el apoyo de su propio diputado.