Tomás Cabezon ha afirmado que “es el momento fundamental” para hacer el túnel “ porque han empezado a hacer el boquete, es cuando menos responsabilidades tendrá el Ayuntamiento de Soria, y es cuando menos nos va a costar ejecutar esta infraestructura”; por lo que ha asegurado que “el Ayuntamiento de Soria tiene una ocasión de oro para tomar la decisión”.
Tomás Cabezón se ha mostrado además sorprendido por las últimas declaraciones de Carlos Martínez en relación al túnel, unas declaraciones “fuera de lugar”, y de “falta de respeto a las decisiones que se tomaron en el pleno del mes de mayo de 2009”, porque “si pervertía la construcción del túnel, ¿por qué lo introdujo en el pleno de condiciones que se aprobó?”.
“No entendemos cómo Carlos Martínez puede calificar de perversión una propuesta a la que muchísimo sorianos se suman, que muchos sorianos consideran fundamental, y que sólo Carlos Martínez no reconoce como una infraestructura necesaria y fundamental para el desarrollo de Soria, y para no dejar estrangulada la ciudad entre Soria Norte y Soria Sur”, ha explicado Tomás Cabezón, quien ha incidido en que “los sorianos sí creen que la no construcción del túnel es una perversión del equipo socialista que gobierna esta ciudad”.
El concejal del Partido Popular también ha echado la vista atrás y ha recordado que, “ya en el año 2009, los propios técnicos municipales consideraban viable la propuesta de conexión entre las calles Ferial y Alfonso VIII”; y “el único que no lo ve viable es el alcalde de Soria”; y se ha quejado porque “no entiendo las prioridades de Carlos Martínez últimamente”, ya que “después de decir que no hay dinero en las arcas municipales, de hacer un plan de saneamiento, de cerrar una instalación como el polideportivo de la Juventud porque no había 300.000 euros para su mantenimiento, ahora quiere gastarse 4 millones de euros en un polideportivo nuevo, en una infraestructura que no consideraba fundamental, y después no hay dinero para construir el túnel”.
Precisamente, el representante del Partido Popular también ha puesto el foco de atención sobre el coste del túnel, que “según un estudio hecho por el arquitecto de la obra estaríamos hablando de 1.800.000 euros, y no conozco ninguna otra valoración en la que se hable de 4 millones o de 7 millones”, desmintiendo así el baile de cifras ofrecido por Carlos Martínez, porque “en un primer momento dijo que de la calle Santa María al edificio de la Junta iba a costar 4 millones de euros, y el viernes pasado lo elevó a 7; estoy perplejo con el ingeniero Carlos Martínez”, algo que ha calificado como “excusas de mal pagador y de salir hacia adelante, hablando un día de que el túnel cuesta 4 millones y otro día diciendo que cuesta 7 millones”.
Tomás Cabezón se ha mostrado, además, partidario de que “los técnicos estudien y valoren cuál es la mejor propuesta”, pero “con una premisa muy clara, que es que se garantice la conexión Norte-Sur”; y ha recalcado que “lo que queremos es que se conecte Soria Norte y Soria Sur”, para “no estrangular el tráfico en el centro de la ciudad”, porque “a nadie se le escapa que todo el tráfico de la ciudad pasa por Mariano Granados y la no solución del túnel estrangula el tráfico de la ciudad”.
SIN CONVOCAR LA COMISIÓN EXTRAORDINARIA
Tomás Cabezón ha recordado también que “el pasado lunes solicitamos la convocatoria de una comisión extraordinaria y urgente”, para tratar el tema del túnel y tomar una decisión. Sin embargo, “después de pasado el tiempo legal, que son 4 días hábiles para convocar la comisión y 15 días para celebrarla, el equipo de gobierno socialista del Ayuntamiento de Soria no ha convocado esta comisión extraordinaria que consideramos necesaria”, por lo que el concejal del Partido Popular ha exigido al PSOE que “de forma inmediata convoque esta Comisión extraordinaria y urgente”.
“Exigimos que se convoque esa comisión de forma inminente y exigimos explicaciones”, ha señalado Tomás Cabezón, quien ha dejado claro además, desmintiendo así unas de las últimas declaraciones del equipo de gobierno, que “en todo 2013” únicamente se ha convocado una comisión de Medio Ambiente y Sostenibilidad Urbana, “para hablar del parking de Mariano Granados y de la peatonalización del centro de la ciudad”, una comisión que se celebró el pasado 8 de febrero.