El delegado del Gobierno en Castilla y León, Ramiro Ruiz Medrano ha reconocido el 12 de septiembre en Soria las altas cotas a las que está llegando la tasa de accidentes de tráfico en las carreteras de la provincia. Estas afirmaciones las ha efectuado dentro de la comisión de seguimiento con los subdelegados de la Comunidad, al término de la cual y ante los medios de comunicación ha respondido a preguntas sobre el tema.
Así, el responsable gubernamental en la región ha calificado las cifras que las carreteras sorianas vienen arrojando en cuanto a los siniestros producidos en vehículos en las carreteras como de “preocupante”, en unas cifras que ha detallado explicando que “dos de cada tres accidentes” se producen por contingencias de este. Abundando en datos, ha reseñado que “en 2011 fueron 350 accidentes y en 2012, 404”, mencionando a continuación la progresión que se está experimentando.
Con todo, el delegado ha evitado hacer responsable a la Administración central por estos datos, aludiendo que los siniestros se producen en calzadas secundarias, que no son titularidad estatal, por lo que “el Gobierno de España no tiene competencia” en las mismas.
Aún así, ha anunciado que se estudiarán fórmulas para evitar o reducir estos siniestros trasladándolas a las administraciones competentes.
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Ramiro Ruiz Medrano ha reconocido el 12 de septiembre en Soria las altas cotas a las que está llegando la tasa de accidentes de tráfico en las carreteras de la provincia. Estas afirmaciones las ha efectuado dentro de la comisión de seguimiento con los subdelegados de la Comunidad, al término de la cual y ante los medios de comunicación ha respondido a preguntas sobre el tema.
Así, el responsable gubernamental en la región ha calificado las cifras que las carreteras sorianas vienen arrojando en cuanto a los siniestros producidos en vehículos en las carreteras como de “preocupante”, en unas cifras que ha detallado explicando que “dos de cada tres accidentes” se producen por contingencias de este. Abundando en datos, ha reseñado que “en 2011 fueron 350 accidentes y en 2012, 404”, mencionando a continuación la progresión que se está experimentando.
Con todo, el delegado ha evitado hacer responsable a la Administración central por estos datos, aludiendo que los siniestros se producen en calzadas secundarias, que no son titularidad estatal, por lo que “el Gobierno de España no tiene competencia” en las mismas.
Aún así, ha anunciado que se estudiarán fórmulas para evitar o reducir estos siniestros trasladándolas a las administraciones competentes.