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CyL es la autonomía donde es más caro comprar un vehículo de ocasión

CyL es la autonomía donde es más caro comprar un vehículo de ocasión

Actualizado 08/08/2018 18:27

Según Coches.net. Castilla y León, con un precio medio de 17.239 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra.

El precio medio del coche de ocasión en el país ha subido un 3,7% en julio, por lo que se sitúa en 15.068 euros, según muestran los datos de Coches.net que indican que Castilla y León, con un precio medio de 17.239 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra.

Asimismo, según los datos facilitados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) en julio se han vendido un total de 213.768 coches de ocasión, un 3,2% más que en el mismo mes del año anterior.

El precio medio del vehículo de ocasión (VO) cae en tres comunidades autónomas. En julio, casi todas las comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior, exceptuando tres: Galicia (3%), Islas Baleares (4,7%) y Murcia, donde el precio ha caído un 2,4 por ciento.

Las subidas más elevadas se han producido en Extremadura (15,1%), Andalucía (11,2%) y en La Rioja (11,1%). Por el contrario, Aragón (0,6%), Comunidad Valenciana (0,6%), Madrid (0,8%), y Castilla-La Mancha (2,8%) son las que han crecido en menor medida.

Castilla y León, con un precio medio de 17.239 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en el mes de julio, seguida de Cataluña (16.326 euros) y País Vasco (15.819 euros). En el extremo opuesto, Extremadura (12.537 euros), Cantabria (12.900 euros), y Canarias (13.408 euros) son las comunidades que registran un precio más económico.

En Madrid, se ha registrado un precio medio del vehículo de ocasión de 15.158 euros, lo que ha supuesto un aumento del 0,8 por ciento en julio. De hecho, los vehículos con menos de 20.000 kilómetros han representado el 19,2% del total de la oferta de VO.

Sin embargo, la oferta de VO "sigue decantándose", en su mayoría, por vehículos de más de 100.000 kilómetros que han representado el 48,7 por ciento; mientras que los coches con menos de 80.000 kilómetros suponen el 32,1% del total de la oferta.

En Madrid, la oferta de VO en julio se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (73,2%), mientras que los de gasolina han representado el 25,3%. El 1,49 por ciento restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos, porcentaje más alto de lo que va de año.

En este séptimo mes del año, los automóviles con menos de 3 años de antigüedad han significado el 34,4% del total. Los coches con más de 6 años representan el 49,1% de la oferta. La franja de edad con más oferta en esta comunidad es la de entre 1 y 3 años: el 27,3 por ciento.

El número de vehículos de ocasión vendidos en Madrid ha sido de 31.837, y en su mayoría han vuelto a ser modelos diésel (el 66,6%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (46%). Los superventas en el séptimo mes del año en esta región han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Seat León.

El responsable de marketing institucional de Coches.net, Marcel Blanes, ha explicado que "el incremento del precio medio de oferta del vehículo viene derivado del aumento de venta de vehículos jóvenes de menos de cinco años y más en concreto, de los vehículos de menos de tres años". "La mayoría de estos vehículos más jóvenes provienen de las automatriculaciones de los concesionarios y son una propuesta muy atractiva para los usuarios", ha asegurado.

Respecto al mercado de vehículos en general, Marcel ha destacado "el buen mes que ha significado julio para las ventas, la venta de vehículos nuevos ha aumentando un 19% y la de vehículo de ocasión, un 8,5%".

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