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Comienza el movimiento de máquinas en el Hospital

Comienza el movimiento de máquinas en el Hospital

Actualizado 05/02/2019 18:18

Según confirman fuentes de la Junta de Castilla y León se trata de "los trabajos previos" de las obras de la segunda fase de la reforma y ampliación del Hospital Santa Bárbara.

Ya se pueden ver máquinas y operarios trabajando en el entorno del hospital Santa Bárbara de Soria. Unos trabajos preparatorios de lo que será el grueso de las obras de ampliación y reforma del complejo hospitalario de la capital, un plan que se presentará en sociedad el "próximo viernes", según han avanzado fuentes de la Junta de Castilla y León.

La empresa adjudicataria de las obras de la segunda fase de la reforma del Hospital Santa Bárbara de Soria, la UTE formada por FCC Construcción y FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas, ingresó en diciembre el aval para la gestión de residuos procedentes de la intervención (que ronda los 500.000 euros), un trámite que desbloqueó la licencia de obras concedida por el Ayuntamiento de Soria e inició la cuenta atrás para el inicio de las mismas.

Esta actuación va a suponer una inversión total de 27.191.710,48 euros (IVA incluido) y cuenta con un periodo de ejecución de 48 meses. Las obras afectarán a una superficie algo superior a los 34.000 metros cuadrados, de los cuales 17.121,05 se corresponden con la ampliación prevista y 16.931,20 de reforma interior del propio edificio.

Ejecución de la obra

La ejecución de la obra se plantea en dos etapas: en la primera se acometerá la construcción del edificio de ampliación, la intervención para ejecutar el área ambulatoria de salud mental, la construcción del sótano con aparcamiento y almacenes y la prolongación de la galería de instalaciones hasta el actual ala sur del hospital. Esta fase se desarrollará en el aparcamiento actual y se extenderá hacia la calle Doctor Fleming.

La segunda etapa, más compleja que la anterior por desarrollarse dentro del edificio actual, prevé las reformas de las alas este y sur del centro, afectando a la vertical en su conjunto, y supondrá además, al igual que en la primera fase de la ejecución de las obras, una serie de movimiento internos para desalojar las zonas a reformar, demoliciones y el traslado de los servicios sanitarios a sus ubicaciones definitivas.

El proyecto se completa con la intervención en el acceso y la admisión provisional (cafetería y zonas adyacentes) y la finalización de la urbanización interna de la zona nueva.

La inversión supondrá una importante modernización del hospital, con una mayor dotación de recursos y equipamientos tecnológicos que permitirán ofrecer un servicio de mayor calidad a

los pacientes del Área de Salud de Soria. Se trata de una intervención de enorme complejidad, no solo por la superficie afectada por las obras, sino también por la dificultad técnica y especificidad que presenta cada una de las unidades. Se debe, además, seguir atendiendo a los pacientes en las mejores condiciones posibles, teniendo fundamentalmente en cuenta aspectos relacionados con la seguridad para los usuarios y los trabajadores.

El plan funcional que ha servido como guía al proyecto de obra en el Hospital Santa Bárbara prevé unas dependencias sanitarias con 297 camas hospitalarias, de las que 62 estarán en habitaciones individuales, y 102 consultas externas de diferentes especialidades asistenciales.

El Complejo Asistencial de Soria albergará en estas instalaciones unidades asistenciales (diálisis, hospital de día oncohematológico, laboratorios, rehabilitación, farmacia y unidad ambulatoria de salud mental), de soporte (admisión y citaciones, archivo documentación clínica, atención al paciente, trabajador social, medicina preventiva y prevención de riesgos laborales y residencia para el personal sanitario de guardia) y de servicios generales (cocina, lavandería, limpieza, orden interno y seguridad, vestuarios generales y área de asociaciones de pacientes).

Asimismo se prevé que el hospital disponga, al finalizarse su ampliación y reforma, de un aparcamiento con 371 plazas para vehículos de cuatro ruedas, 45 para motocicletas, 23 para vehículos de personas minusválidas y ocho para ambulancias.

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