Las matriculaciones de vehículos diésel se desploman en febrero al caer un 50%

Las cifras oficiales no engañan. Las matriculaciones en Soria caen de forma generalizada pero al hablar de los coches diésel se puede hablar de desplome pues se ha producido una reducción del mercado de un 47,5%. Concretamente se han matriculado durante los dos primeros meses del año 2019, 135 coches de gasolina, 63 coches diésel y otros 19 vehículos de otro tipo de motores.

Declaraciones

Noemi Navas, Directora de Comunicación de ANFAC, aseguró que “se consolida la debilidad de la demanda en el mercado de particulares, que acumula ya el sexto mes de caída consecutiva. El mercado sigue notando el efecto de la incertidumbre y la confusión de los consumidores, que siguen posponiendo su decisión de compra. Por su parte, el canal de alquiladores también se ha resentido en el mes de febrero por el efecto calendario de semana santa que ha retrasado la renovación de flotas. Este retraso no es una mala señal en este canal y previsiblemente recuperará su ritmo habitual en los próximos meses. El canal de empresas es el único que sigue creciendo a un ritmo razonable en el mes de febrero, aunque empieza a mostrar puntos de debilidad. Por último, destaca la caída de la comercialización de vehículos comerciales, que cierran el mes de febrero en negativo, rompiendo así la tendencia de crecimiento estable que este canal mantuvo en 2018.

Raúl Morales, Director de Comunicación de FACONAUTO, afirmó que “los datos de matriculación de vehículos de febrero confirman la tendencia negativa que nos hace arrastrar ya seis meses consecutivos de caída en las matriculaciones. Preocupa especialmente el mal dato del canal de particulares, el que atienden los concesionarios, que siguen viendo frenada su actividad comercial. La preocupación es grande dentro del sector porque no consideramos que haya por el momento suficientes condicionantes ni económicos ni en el contexto general que expliquen este medio año con retroceso en las matriculaciones. Esperamos que los anuncios tranquilizadores hechos en las últimas semanas por el Gobierno, que ha manifestado la necesidad de dar continuidad a los modernos motores de combustión como un modo de avanzar en la descarbonización de la movilidad, calen en los compradores y reviertan la situación negativa que atraviesa el mercado. En este proceso, creemos que el rol de los concesionarios es crucial para permitir que la demanda se encuentre con la oferta, asesorando al cliente en la mejor decisión de compra.

Alberto Tapia, Director de Comunicación de GANVAM, afirmó que “presenciamos un cierre de febrero que, junto a los datos acumulados del año, comprometen la salud del sector, que no presenta síntomas de mejora a corto plazo. La caída de las matriculaciones en el canal de particulares, principal barómetro del mercado es el claro reflejo de los mensajes contradictorios y los ataques a los motores de combustión, especialmente diésel, por parte de la Administración, que no hacen sino provocar un aplazamiento en la decisión de compra por parte de los consumidores. Hay que tener en cuenta que la compra de un vehículo es la segunda inversión más importante de la unidad familiar y para ello se necesita confianza y seguridad. Además, el clima electoral en el que nos encontramos tampoco ayuda a generar la certidumbre que necesita el ciudadano. No tenemos que olvidar que los vehículos de combustión de última generación son tecnologías limpias y necesarias para lograr el objetivo de reducción de emisiones”.