Las ventas de vehículos en Soria mejoran en 2021, aunque muy lejos de 2019
Según datos de la patronal, Faconauto, España sigue la misma tendencia que la provincia soriana y los datos de ventas en el país no consiguen alcanzar las cifras de antes de la pandemia del Covid.
Los datos de venta de vehículos en España no consiguen alcanzar aún las cifras previas a la pandemia en ninguno de sus segmentos, ni en el mes, en el acumulado de los cinco meses de 2021, manteniendo un nivel generalizado de caídas por encima del 20%.
En Soria, los datos ofrecidos por la patronal Faconauto muestran que la venta de vehículos este año es superior a la de 2020. Esta situación no es real ya que hace un año era el primer mes sin confinamiento domiciliario. Para poder obtener un escenario más claro hay que retroceder hasta 2019, último período con cifras normales.
Datos por sectores en la provincia
- En el de los particulares (las compras que hacen las familias) se han vendido 67 vehículos durante el mes de mayo de 2021. Esta cifra supone un 179,17 % más que el mismo mes del año anterior cuando solo se vendieron 24. En total, desde que comenzó el año se he conseguido traspasar 371 vehículos.
- En el de empresas y alquileres, durante este mes se han vendido y alquilado 28 vehículos. Este dato supone un 600,00% más que en mayo de 2020 cuando tan solo fueron 4.
En total 67 vehículos han estado involucrados en operaciones de venta y alquiler en Soria durante el mes de mayo. De ellos, 31 eran de gasolina, 16 de diesel y 20 de otro tipo de combustibles.
España
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos modulan en parte su caída respecto del mismo mes de 2019, con un descenso de las ventas del 24%, hasta las 95.403 unidades. El acumulado del año registra una caída del 36%, hasta las 360.057 unidades, respecto del mismo período de hace dos años.
Se mantiene la comparación con mayo de 2019 porque hacerlo con mayo de 2020 supone informar de una subida del 177,8% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos, una cifra que no refleja la realidad actual. Este aumento se debe a que en 2020, la actividad comercial solo se reactivó, y no de modo total, a partir del 11 de mayo, lo que, junto al periodo de confinamiento, condicionó las ventas del mes.
Por canales, el de empresas y el de alquilador son los que van recuperando algo de ritmo de compras, reduciendo las caídas de ventas del último mes. Este mejor comportamiento no se percibe en el canal de particulares, que, aunque son los que registran mayor número de ventas, con 33.234 matriculaciones, aún descienden fuertemente en el mes, un 39%.
El fin del estado de alarma, el progresivo aumento en el ritmo de vacunación, la recuperación de la movilidad entre regiones y el turismo y las previsiones de cara a la campaña de verano, han permitido que el canal de alquilador haya moderado sus caídas, con un descenso del 8,7% con 31.100 unidades matriculadas. Mientras que el sector de las empresas muestra 31.069 vehículos matriculados.
Vehículos comerciales ligeros
En mayo, se han matriculado 16.205 vehículos comerciales ligeros, un 21,8% menos que en el mismo mes de 2019. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros mantienen una caída del 24%, hasta las 72.608 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años.
Por sectores, aunque se sigue registrando importantes caídas en los tres, el alquilador es el que menor retroceso sufre en el mes, con una reducción de un 9,9%, hasta las 3.163 unidades. Por otra parte, empresa y autónomo obtienen mayor volumen de ventas pero registran un mayor descenso en el quinto mes, con caídas del 17,5% y del 35,1%, respectivamente.
Industriales y autobuses
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses mantienen el ritmo de los otros segmentos y registran una caída del 25,4% durante mayo, con 1.963 unidades entregadas respecto de mayo de 2019. En el acumulado del año, las ventas en este segmento han caído un 14,8% respecto del mismo periodo de 2019, hasta las 9.915 unidades
Análisis general
Juan Luis Fernández, responsable de asuntos públicos de FACONAUTO, indica que "en mayo se ha acentuado la tendencia que nos viene acompañando desde que los concesionarios recuperaron la actividad hace un año".
En ese sentido ha expresado que el canal de particulares "no deja de perder peso" con ventas casi un 40% menores que antes del Covid, lo que muestra "la profundidad de la crisis para las economías domésticas". Por el contrario, los otros dos canales, el de empresas y el de empresas alquiladoras, están registrando ya "cifras idénticas a las de 2019, que ha de ser nuestra referencia".