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En Soria se venden más de 4 coches usados por cada nuevo

En Soria se venden más de 4 coches usados por cada nuevo

Actualizado 25/06/2021 20:07

La provincia se sitúa en el segundo lugar de las ratios de Castilla y León, con un 4,7, solo superada por Salamanca, con 5,3.

Por cada coche nuevo vendido en Soria en el mes de mayo se vendieron 4,7 usados, según datos de la consultora MSI para la patronal de los

concesionarios, Faconauto. En Castilla y León el ratio es de 4, siendo Salamanca, la primera sobrepasando a Soria con un 5,3. Por debajo se hallan Burgos y Valladolid, con valores de 3,3 y 3,4 respectivamente.

Así, en el ámbito regional, en el último mes se han transferido 7.935 vehículos de ocasión, por sólo 1.996 nuevos. Por otro lado, en el acumulado del año del mercado de usados se han vendido 40.051 unidades, lo que supone un 54,6% más que en el mismo periodo de 2020.

Para Faconauto, estas estadísticas confirman que el mercado de vehículos de ocasión se está recuperando antes de la crisis de lo que lo está haciendo el de nuevos. Particularmente, los usados 'jóvenes' de hasta cinco años son un refugio para muchos compradores, que ahora mismo no ven tan competitivo adquirir un vehículo nuevo y acuden al mercado de ocasión. En este punto, además de la crisis y la falta de confianza del consumidor, ha tenido un impacto negativo el incremento del impuesto de matriculación, efectivo desde enero, al haber desposicionado al vehículo nuevo.

En el total nacional, se vendieron el mes pasado 164.651 vehículos de ocasión, por 95.372 nuevos, lo que arroja una ratio de 1,7 usados por cada nuevo. Mientras, en el acumulado del año, las transferencias de turismos y todoterrenos han aumentado en 48,3% en el país en comparación con las cifras registradas en el mismo periodo de de 2020, hasta situarse en 784.441 unidades.

Con estos datos, Faconauto prevé que el mercado de ocasión superará los dos millones de unidades vendidas, un 11% más que en 2020 y sólo un 3% por debajo del 2019. Respecto a las edades de los vehículos comercializados, preocupa de nuevo el hecho de que el 60% del mercado siga protagonizado por los vehículos de más de 10 años, una tendencia que, lejos de corregirse, se está acentuando en esta salida de la crisis. No obstante, los usados de menor edad, de 1 a 5 años, son los que presentan una mayor subida porcentual en sus transferencias durante mayo: los situados en el tramo de 1 a 2 años han aumentado un 82,1%, y los de 2 a 3 lo han hecho un 78,1%, mientras que los de 3 a 5 años han incrementado sus transferencias un 74,8%.

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