Primeros pasos de cara a la expropiación forzosa para la mejora de la Soria-Torralba
Así lo publica el MITMA en la edición del Boletín Oficial del Estado de este jueves.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha publicado en el Boletín Oficial del Estado de hoy, la resolución por la que se abre Información Pública del Expediente de Expropiación Forzosa motivado por las obras de "Proyecto Constructivo de Mejora de Trazado entre el PK 13+000 y el PK 58+780 de la línea Torralba-Soria", que afecta a los términos municipales de Adradas, Alcubilla de las Peñas, Almazán, Coscurita y Morón de Almazán (Soria).
El periodo de información pública se abre durante un plazo de 15 días hábiles, para que los titulares de los bienes y derechos afectados y todas las demás personas o entidades interesadas, puedan formular por escrito las alegaciones que consideren oportunas, de acuerdo con lo previsto en la Ley de Expropiación Forzosa y en el artículo 56 de su Reglamento de desarrollo.
Mejora de trazado entre los PK 13+000 y PK 58+780
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) anunció en la Plataforma de contratación del Estado el pasado 7 de diciembre, la licitación de Ejecucion de las obras del proyecto constructivo de mejora de trazado entre el PK 13+000 y el PK 58+780 de la linea Torralba-Soria, con un presupuesto de 7.690.238,54 euros (IVA incluido).
Actuaciones
Las principales actuaciones a realizar son las siguientes:
• Rectificaciones de trazado en vía general entre los pp.kk. 31/885 y 32/230, del pp.kk. 37/535 al 37/904 y del 38/235 al 38/642. La rectificación del trazado proyectado implica una ampliación de la infraestructura ferroviaria, ya que el eje de trazado se aleja lo suficiente del eje ferroviario existente como para no dar cabida a los elementos de la superestructura ferroviaria en la infraestructura existente.
Además, a la salida de la estación de Almazán se realiza una modificación en el trazado actual consistente en el rectificado de una curva. Esta rectificación se realiza sobre la plataforma existente sin necesidad de proyectar una ampliación de dicha plataforma.
• Sustitución de obras de drenaje y tareas de desbroce y limpieza.
• Reparación de pasos inferiores existentes.
• Construcción de un muro de contención de la plataforma ferroviaria a la salida de la estación de Almazán (lado izquierdo).
• Remodelación de la playa de vías de las estaciones de Coscurita y Almazán.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).