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Mitma estima en 161 M€ el presupuesto del tramo Villar del Campo-Ágreda de la A-15

Mitma estima en 161 M€ el presupuesto del tramo Villar del Campo-Ágreda de la A-15

Actualizado 29/03/2023 08:03

El Ministerio estima que las expropiaciones de los terrenos supondrán un desembolso de 2,63 millones.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana eleva a 161,25 millones de euros (IVA incluido) el presupuesto de licitación de las obras del futuro tramo entre Villar del Campo y Ágreda (Oeste) de la Autovía de Navarra (A-15). La construcción de estos 19,06 kilómetros, con un enlace en Matalebreras, requiere expropiar una serie de terrenos, lo que supondrá un desembolso de 2,63 millones.

Así lo recoge la resolución de la Dirección General de Carreteras y que forma parte de la documentación que inicia el periodo de información pública durante 30 días con el fin de que se apruebe el proyecto de trazado de un tramo que arrancará en el enlace de Villar del Campo y la conexión con la Variante de Ágreda, al sur de la carretera N-122 con un itinerario “sensiblemente paralelo a ella”.

Carreteras explica que la aprobación definitiva del proyecto trazado, en su caso, implicará la declaración de utilidad pública y la necesidad de urgente ocupación de los bienes, modificación de servicios y adquisición de derechos correspondientes, a los fines de expropiación, de ocupación temporal o de imposición o modificación de servidumbres.

El proyecto de trazado fue redactado en febrero de 2023 por la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental, con la asistencia técnica de la empresa consultora Ofiteco, mediante un contrato suscrito el 1 de agosto de 2008, que tenía un plazo de ejecución de 12 meses y que contemplaba que el tramo iba a costar 99,25 millones.

La declaración de impacto ambiental, formulada en mayo de 2007, caducó, lo que obligó a la Dirección General de Carreteras a redactar un proyecto de actualización en diciembre de 2016, que terminó recibiendo el visto bueno de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural en marzo de 2018. En octubre de 2022, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico resolvió conceder una prórroga de dos años adicionales.

El Ministerio de Transportes, según anunció su titular Raquel Sánchez hace un par de semanas, tiene previsto licitar este mismo año las obras del tramo entre Fuensaúco y Villar del Campo, tras haber sido aprobado su proyecto a finales de 2022. En este caso, se trata de un trazado de 15 kilómetros, que conlleva una inversión de 98 millones de euros.

También, el Ministerio ha adjudicado la redacción del proyecto del tramo Los Rábanos-Fuensaúco por cerca de dos millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 24 meses. Este tramo comprende un trazado de casi 17 kilómetros y cuenta con un presupuesto para las obras de 139 millones.

La A-15 discurre entre Medinaceli y Tudela (Navarra) y se integra en el corredor que recoge el tráfico procedente de Madrid con destino a la Comunidad Foral, mejorando los accesos a Soria y dicha comunidad autónoma. Al mismo tiempo supondrá la continuidad del eje de la Autovía del Duero (A-11) de Soria hacia Zaragoza y el noreste de la Península.

Fuente: Ical

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