Adif restablece este jueves el tráfico ferroviario de la Soria-Torralba
Una imagen de las obras en la línea ferroviaria. /Adif
La línea queda a disposición de los operadores para formación de maquinistas, antes de iniciarse el servicio comercial. Es preciso tomar medidas por parte de la población a la hora de atravesar los pasos a nivel.
Mañana jueves se reanuda el tránsito de tren en la ruta Torralba-Soria por parte de Adif, luego de haber culminado la primera etapa de renovación y mejora de sus instalaciones.
Una vez restaurada la circulación, siguiendo las normas establecidas, se llevará a cabo la capacitación de operadores en las instalaciones nuevas, posteriormente se reanudará el servicio de transporte comercial al concluir esta etapa.
A partir de este jueves 1 de junio, el flujo de trenes será regular, por lo cual se solicita a la población que tome medidas extraordinarias en las intersecciones.
La reparación inmediata del paso elevado ubicado en el kilómetro 8/100 de la línea ferroviaria tuvo una extensión en su duración debido a la solicitud del titular, la Junta de Castilla y León. La administración autonómica concluyó con las obras el 29 de mayo, y a partir de entonces, se trabajó en la adecuación de la infraestructura en la zona cercana al paso elevado hasta la fecha actual.
Transformación completa con un desembolso de 77,5 millones de euros
La modernización integral de la línea Torralba-Soria (92,7 km), estimada en una inversión cercana a los 77,5 millones de euros, está actualizando la infraestructura y mejorando su confiabilidad para brindar un servicio de mayor calidad.
Se dedican los trabajos a dos tramos: uno que va desde la estación de Torralba hasta Soria (13 km), y el otro de 34 km que abarca el trayecto final hacia la capital soriana. Durante los 45,5 km del recorrido intermedio, que ya habían recibido obras de renovación, se han llevado a cabo mejoras específicas en la vía, así como la introducción de pasos a nivel elaborados con caucho del tipo strail y trabajos en drenaje y cunetas, entre otros.
Se han llevado a cabo labores que implican la actualización del carril y la sustitución de balasto y traviesas en la línea, junto con la optimización de la trayectoria. Además, se ha procedido a rediseñar y reorganizar las estaciones de Almazán y Soria, incluyendo la implementación de nuevos sistemas electrónicos de enclavamiento.
Las labores se dividen en dos etapas: la primera, que acabó el 31 de mayo, abarcó labores que demandaban más tiempo de ejecución y que no podían ser compatibles con el servicio ferroviario.
En la siguiente etapa, se llevarán a cabo acciones compatibles con el tráfico durante las franjas de mantenimiento. En particular, se seguirán implantando sistemas de señalización y el GSM-R, un sistema específico de comunicación entre maquinistas y centros de regulación. Además, se ejecutará la limpieza y extracción de materiales de las instalaciones.
Todas estas acciones aportan al logro del ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), el cual busca establecer infraestructuras de calidad, confiables, sostenibles y resistentes.
Apoyo financiero de la Unión Europea
La modernización de la ruta Soria-Torralba recibirá fondos europeos de acuerdo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.