Mitma licita por más de 300 millones de euros la mejora del firme de 1.516 km de carreteras convencionales

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado tres contratos de servicios, por importe de 301 millones de euros (IVA incluido), para el mantenimiento preventivo y la mejora de los firmes de las carreteras convencionales pertenecientes a la Red de Carreteras del Estado (RCE). Los anuncios correspondientes serán publicados próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El objeto principal de los contratos, divididos en lotes, es mejorar las características superficiales y estructurales de los firmes de las carreteras convencionales; no obstante, también se podrán incluir, de forma justificada, actuaciones en autovías o autopistas.

Se realizarán actuaciones tales como fresado y reposición, microaglomerado, refuerzos, reparación de blandones y baches, reciclado y sellado; así como el repintado de marcas viales y la impermeabilización de estructuras, en caso de ser necesario.

Aunque se ha previsto la mejora de un total de 1.515,6 km de calzada, la programación concreta de las actuaciones será presentada cada año por el contratista correspondiente a cada lote y será aprobada por el director del contrato. Esta programación será acorde al presupuesto asignado para cada lote y podrá verse modificada por circunstancias que determinen la necesidad de incluir actuaciones en firmes cuyo estado pudiera entrañar un peligro para la seguridad vial o requiriese de una actuación inmediata debido a un deterioro del pavimento superior a lo previsto.

El plazo inicial de los contratos es de 3 años, con una prórroga adicional de otros 2.

El número de lotes y las carreteras pertenecientes a cada uno se ha realizado manteniendo un reparto equilibrado de kilómetros y tomando en consideración el radio de actuación, para garantizar una adecuada proximidad de las plantas de asfaltado, así como su capacidad de producción, elemento fundamental en este tipo de servicios.

A continuación, se detallan los lotes de cada uno de los contratos en Castilla y León y las carreteras incluidas en cada uno, así como la provincia en la que se encuentran:

Lote 3: Castilla y León Occidental I

- Provincia de Salamanca: A-50; A-62; A-66; N-501; N-501A; N-620; N620A; N-630; N-630A; SA11; SA-20.

- Provincia de Zamora: A-11; A-52; A-66; N-122; N-122A; N-525; N525A; N-6; N-610; N-630; N-630A; N-631; ZA-11; ZA-12; ZA-13; ZA-20.

Lote 4: Castilla y León Occidental II

- Provincia de León: A-6; A-60; A-66; A-66R; LE-11; LE-11R; LE-20; LE30; N-120; N-120A; N-120R; N-536; N-6; N-601; N-621; N-625; N-630; N-630A; N-6A.

- Provincia de Palencia: A-62; A-65; A-67; N-120; N-611; N-611A; N-620; N-622; N-627; N627A; P-11; P-12.

- Provincia de Valladolid: A-11; A-6; A-60; A-62; A-65; N-122; N-6; N-601; N-610; N-610A; N-620; VA-20; VA-30.

Lote 5: Castilla y León Oriental I

- Provincia de Burgos: A-1; A-11; A-11R; A-62; A-73; A-73R; AP-1; BU11; BU-12; BU30; N-1; N-120; N-122; N-122A; N-1A; N-1R; N-232; N232A; N234; N-234A; N-620A; N-622; N-622A; N-623; N-623/N-627; N627; N-629; N-629A; Peaje Ameyugo; Peaje Briviesca; Peaje Miranda; Peaje Pancorbo; Peaje Rubena.

Lote 6: Castilla y León Oriental II

- Provincia de Ávila: A-50; AV-20; N-110; N-110A; N-403; N-403A; N501; N-502.

- Provincia de Segovia: AP-61; N-1; N-110; N-110A; N-6; N-601; N-601A; N-603; Robledo Valsain; SG-20; SGF-7133.

- Provincia de Soria: A-11; A-15; N-110; N-111; N-111A; N-113; N-122; N-2; N-234; SO-20.