El triunfalismo de Pedro Sánchez llega a Soria

El Gobierno de España, a través de su subdelegado en Soria, Miguel Latorre, ha hecho balance del 2024 en la provincia. El representante del ejecutivo Nacional ha sacado pecho a la hora de valorar medidas como la subida de las pensiones o el aumento de trabajadores afiliados a la Seguridad Social.

En cuanto al primero de los apartados, Latorre ha destacado que estas han pasado de 1.014,21 euros en el 2018 a una media de 1.217,37 euros en el 2024 -la pensión media por jubilación supera los 1.300 euros en Soria-. En ese sentido, cabe destacar que 22.834 sorianos reciben este subsidio. En total, el Gobierno invierte 27,8 millones mensuales en la provincia (esta cifra alcanza los 389 millones anuales).

Sin cambiar de tema, Latorre ha recalcado que, si las pensiones hubieran continuado con la reforma del 0,25% del PP, ahora mismo estarían situadas en 1.029 euros.

A la hora de valorar el empleo, el subdelegado ha hecho hincapié en el crecimiento de los contratos indefinidos, pasando de 3.319 en 2019 a 10.273 en la actualidad. Todo ello, ha propiciado que 41.922 personas estén afiliadas en estos momentos a la Seguridad, dato que supone 3.000 más que hace cinco años.

El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España también ha generado riqueza en la provincia con más de 500 millones de euros. Estos se han repartido en ayudas para entidades locales, para obras con los Fondos DUS 5000, para la mejora de las travesías o para proyectos como el Centro de Acogida o el Centro Nacional de Datos de la Seguridad Social.

“Estos datos respaldan que nuestro objetivo es mejorar la vida de los ciudadanos. Lo estamos consiguiendo con más empleo, más inversión y más protección social”, ha manifestado.

Estado de los proyectos en la provincia

El subdelegado del Gobierno también ha analizado varios proyectos sorianos que van por buen camino, aunque sin avances importantes. Después de que se desbloqueará el pasado verano la situación de la presa del río Mayor en San Pedro Manrique, rescindiendo el contrato con la anterior empresa que “torpedeaba los avances”, se está trabajando en la redacción de un nuevo proyecto, adaptado a los nuevos precios. Una vez esté finalizado, el Ministerio de Transición Ecológica lo supervisará, para posteriormente salir a licitación. “Buscamos la fórmula que nos permita acortar los plazos dentro de la ley”, ha señalado.

La línea Soria-Torralba seguirá con su electrificación, mientras que la Soria-Castejón continúa en “stand-by”. Tras el anuncio del ministro de Transportes, Óscar Puente, de su apuesta por esta línea, apenas ha habido novedades. Latorre ha confesado que todavía no ha visto el informe de viabilidad y no ha puesto ningún plazo para ello: “Se ha descartado la opción del tren de hidrógeno, pero vamos a esperar al documento final para ver cuál es la mejor solución”.

Respecto a la Langa-Aranda, no ha podido adelantar el tramo por el que comenzarán las obras, mientras que sobre la A-15 ha informado que se están llevando a cabo los movimientos de tierra necesarios para que siga adelante el proyecto: “Vamos al ritmo que estaba programado y esperamos que se cumplan los plazos”.

Por último, ha criticado que la Junta de Castilla y León pretenda cargar todo el peso del yacimiento de Numancia sobre el ejecutivo Nacional: “Nosotros tenemos que dar pasos, pero ellos y el Ayuntamiento de Garray, también. No sé puede echar siempre la culpa a otro para ocultar las carencias propias”.