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Advierten a la Junta que el momento para impulsar el puerto seco de Arcos “es ahora”

Advierten a la Junta que el momento para impulsar el puerto seco de Arcos “es ahora”

Soria ¡Ya! lleva a las Cortes una PNL para pedir al ejecutivo autonómico una acción decidida para impulsar la conexión del sur de la provincia de Soria con los corredores ferroviarios transeuropeos de transporte de mercancías. “Será el punto de Castilla y León que más mercancías mueve”.

El pleno de las Cortes de Castilla y León que se celebra durante la jornada de hoy y de mañana deberá debatir y decidir si pide a la Junta el impulso al puerto seco en Arcos de Jalón por el que pelean los municipios de la provincia y la mayoría de los actores sociales y empresariales de Soria. Lo hará merced a una Proposición No de Ley que ha presentado Soria ¡Ya!

Los sorianistas piden “aprovechar la ubicación estratégica” de una zona que actualmente es la segunda de Castilla y León con mayor tránsito de mercancías. Un movimiento, con 100 trenes a la semana y 5.150 vehículos pesados al día, que se incrementará sustancialmente cuando se abra la línea ferroviaria transeuropea que una Algeciras con Francia vía Madrid, Zaragoza y Barcelona.

Junto al futuro tren, por el sur de la provincia pasan la A2, la autovía que une Madrid-Zaragoza-Barcelona, y la A-15, aun en construcción entre Madrid y Navarra por Soria y la actual línea de pasajeros entre Madrid y Barcelona. Ello constituye una “oportunidad inmejorable” no solo para Soria sino “para todo Castilla y León”, consideran desde Soria ¡Ya!.

Su portavoz, Ángel Ceña, señala que estas obras están ya en ejecución y que “cuentan con fondos” por la apuesta política que está realizando la Unión Europea. De hecho, está previsto que en la estación de Arcos haya obras para aumentar los apeaderos y modificar las vías. Por ello consideran que “el momento es ahora” y piden a la Junta que no se esconda tras otras administraciones o el sector privado.

“La Junta tiene las competencias para impulsarlo”, señala Ceña, quien apunta a la necesidad de firmar acuerdos con los puertos de Valencia o de Barcelona como se han hecho con los de Bilbao, Santander o Gijón por parte del ejecutivo autonómico para impulsar polos logísticos en otras regiones de Castilla y León.

Torretas y radioterapia

Además de la PNL sobre el puerto seco de Arcos de Jalón, el partido sorianistas aprovechará el pleno para preguntar al consejero de Medio Ambiente por la clausura de 12 torretas de vigilancia contra incendios en la provincia y el cambio del sistema de trabajadores a cámaras y radares. Una propuesta para ahorrar costes que Soria ¡Ya! considera “un despropósito” que no solo dejará sin trabajo a 42 personas que “asientan población en el medio rural” sino que también será más lento y menos eficaz al gestionarse desde Valladolid con el 112.

Soria ¡Ya! también aprovechará este primer pleno del año para preguntar al presidente de la Junta de Castilla y León por los retrasos de la puesta en marcha de la radioterapia en Soria. El partido le recordará al presidente que esta prestación fue prometida hace ahora 18 años por el presidente de la Junta Juan Vicente Herrera. “Deberían pedir perdón a los pacientes y a sus familias”, señalan de Soria ¡Ya! por más de 12 años de retraso sobre el plan inicialmente previsto.

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