Los empresarios abogan ante la Subdelegación por acometer mejoras para la configuración del tráfico en la capital

Representantes de la Federación de Organizaciones Empresariales Sorianas (FOES) y de diversas asociaciones empresariales de la provincia se reunían este lunes con el subdelegado del Gobierno, Miguel Latorre, con el objetivo de exponer el impacto negativo que las obras de las travesías en la capital están teniendo sobre la actividad económica y en la movilidad urbana y aportar algunas soluciones para mejorar los desplazamientos por ciudad.

El encuentro tenía lugar tras la elaboración del informe de FOES, concretado a a mediados de febrero, basado en una encuesta en la que participó el 5% del tejido empresarial soriano, y en el que 8 de cada 10 empresas manifestaron que su actividad económica sufría consecuencias negativas a causa de dichas labores.

Más recorridos, más gasto de combustible, problemas de movilidad, atascos, retrasos en entregas, multas, complicaciones logísticas, entre otros, son algunos de los problemas que están sufriendo las actividades económicas de Soria.

Dicho informe ofrece un análisis detallado sobre estas cuestiones y sobre los retos que plantea la nueva ordenación vial de Soria, con especial atención a la necesidad de optimizar los tiempos de desplazamiento por el casco urbano, evitar los embudos que se producen en algunas de las nuevas rotondas y favorecer la accesibilidad a empresas, negocios e infraestructuras.

Uno de los principales objetivos de este análisis ha sido la identificación de puntos negros en la ciudad que requieren y modificaciones y mejoras. Estos fueron trasladados ayer al Subdelegado del Gobierno "con el afán de compatibilizar en Soria, la humanización de los espacios urbanos con la funcionalidad y con el desarrollo normal de las actividades económicas", apuntan en FOES.

En la reunión participaron el presidente de la federación empresarial, Santiago Aparicio, acompañado por la directora general de la Federación, María Ángeles Fernández, y por representantes de la Asociación del Polígono Industrial Las Casas de Soria; la Asociación Soriana de Transportistas de Viajeros en Autobús (ASOTRABUS); la Asociación de Instaladores Electricistas y Telecomunicaciones (APIES); la Asociación Provincial de Autotaxis y Autoturismos de Soria; la Federación de Empresarios de Comercio (FEC Soria); y la Asociación de Empresas de Construcción y Obras Públicas de la Provincia de Soria (AECOP).

Los empresarios expusieron la problemática diaria a que se enfrentan a causa de las obras, así como diversas deficiencias en la configuración que se está planteando para la ciudad, a la vez que propusieron posibles soluciones para optimizar la circulación en Soria capital.

Entre las principales propuestas destaca la necesidad de modificar varias rotondas para permitir giros de los autobuses, como es el caso de la rotonda de Eduardo Saavedra, lugar donde ahora resulta prácticamente imposible hacerlo.

Otro punto crítico es la rotonda de la estación de autobuses, con las retenciones continuas que genera en horas punta. Para mejorar esta situación, los representantes empresariales plantearon reducir el tamaño de la isleta central, al objeto de permitir dos carriles que faciliten el giro y agilicen la circulación.

Bordillos

Así mismo se plantearon otras mejoras en elementos constructivos como los bordillos de rotondas y de jardineras, así como peraltes de determinadas rotondas.

Además, plantearon la necesidad de abrir otra conexión entre las zonas norte y sur de la ciudad a través de la Avenida Valladolid, en concreto a la altura de la calle León, con el fin de reducir recorridos innecesarios, eliminar embudos de tráfico en la rotonda de la estación de autobuses y de mejorar la accesibilidad a servicios esenciales como Bomberos, Policía Nacional o Guardia Civil, cuyas sedes están ubicadas en la zona.

FOES está pendiente, además, de mantener una reunión con el alcalde de Soria para exponer los problemas que las nuevas configuraciones viales están generando a las empresas y negocios de la provincia, así como las enormes dificultades en el día a día derivadas de la falta de espacios de carga y descarga, de la limitación de aparcamientos o del incremento de las multas.

Con estas acciones, el sector empresarial de Soria ha querido volver reafirmar su compromiso con el desarrollo urbano y la movilidad sostenible, solicitando más sensibilidad con la realidad social, así como un equilibrio entre funcionalidad, movilidad integral, estética y uso racional del espacio público.

Representantes sectoriales en la puerta de la sede de la Subdelegación antes de la reunión. /FOES