Así se desprende del 'Estudio sobre robos de vehículos en España: más de 150.000 casos en 5 años y casi el 70% sin resolver'
El BMW Serie 3 se posiciona como el vehículo más sustraído en Castilla y León, mientras que a nivel nacional el Seat Ibiza lidera el ranking. En la Comunidad, cada provincia tiene su propio "modelo estrella" entre los ladrones de coches.
Un estudio elaborado por Línea Directa Aseguradora sobre el robo de vehículos en España revela datos preocupantes: más de 150.000 robos en los últimos cinco años, con casi el 70% de los casos sin resolver. Aunque Castilla y León presenta índices por debajo de la media nacional, las diferencias entre provincias son notables.
Mientras que a nivel nacional el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf y el Seat León ocupan el podio de los coches más codiciados por los delincuentes, en Castilla y León el BMW Serie 3 se lleva la palma. Sin embargo, cada provincia tiene su propio "favorito":
Burgos lidera el ranking autonómico en robo de coches con un 0,5% de incidencia, seguida de Segovia, Salamanca y Valladolid (0,4%). En el extremo opuesto se encuentra Soria, con apenas un 0,2% de casos. En cuanto a motocicletas, Palencia registra la mayor proporción de sustracciones (1,1%), mientras que en Ávila, Salamanca, Segovia, Soria y Zamora los robos son prácticamente inexistentes.
Un dato alarmante del estudio es que, pese al volumen de robos, el 22% de los coches, el 37% de las furgonetas y el 82% de las motos en España carecen de cualquier protección aseguradora frente a este delito. Esto significa que, en caso de robo, los propietarios no recibirían ninguna compensación.
En Castilla y León, Valladolid (67%) y Burgos (66%) son las provincias donde existe un mayor nivel de aseguramiento en para este tipo de sustracciones, mientras que Zamora (57%) y Palencia (58,5%) presentan los índices más bajos. Soria se sitúa en un término medio con un 59,5% de vehículos asegurados contra robo.
Los métodos de robo han evolucionado significativamente. Ya no se limitan al clásico "puente", sino que utilizan tecnologías avanzadas como inhibidores de frecuencia que bloquean el cierre centralizado, máquinas de codificación que permiten programar una llave en menos de un minuto, interfaces para anular inmovilizadores y máquinas de diagnosis para alterar números de bastidor o kilometraje.
El perfil del robo más habitual en España se produce los lunes, en enero, afectando a vehículos de unos 11 años de antigüedad valorados en aproximadamente 9.500 euros. En los robos parciales, las piezas más sustraídas son retrovisores, tubos de escape, equipos de sonido y las propias llaves del vehículo.
Los expertos recomiendan denunciar inmediatamente cualquier robo y notificar a la aseguradora. También aconsejan incorporar elementos disuasorios como bloqueadores de volante o tornillos antirrobo, verificar siempre el cierre del vehículo (especialmente ante la amenaza de inhibidores de frecuencia), y aparcar en lugares seguros, evitando zonas oscuras o solitarias.
En la compañía aseguradora advierten que "el robo de vehículos suele estar vinculado a tramas muy peligrosas y bandas internacionales que suponen un grave peligro para toda la sociedad". Por ello, recomienda contar con un seguro que incluya cobertura de robo, cuyo coste adicional es de apenas 20 euros de media respecto a un seguro básico.
Únete al universo Soria Noticias Descárgate nuestra APP, entra en nuestro canal de WhatsApp o síguenos en redes.