En sintonía con las travesías, el entorno del coso soriano recibe un necesario lavado de cara. La inversión, de 1,8M€, permitirá también mejorar la accesibilidad de Diego Acebes y tendrá continuidad en la plaza de las Balsas hacia la rota de Calatañazor. El carril bici, que se prolongará hasta unirse con el creado en las travesías a la altura de la estación de autobuses, elimina plazas de aparcamiento y carriles para vehículos.
El proyecto de 'humanización' de las travesías en Soria continúa también en aquellos tramos que ya fueron recepcionados hace años por el consistorio. Es el caso del entorno de la plaza de toros, que se ha visto remodelado con una inversión de 1,8M€. En la misma línea que las travesías que ejecuta el gobierno, el proyecto ha apostado por las aceras más amplias, la renaturalización, la aparición del carril bici y la reducción del espacio para los coches con menos plazas de aparcamiento y carriles.
Así, se han creado más de 2km de carril bici, que ayudarán a "dar sentido al uso de la bicicleta" en Soria mediante la conexión de los diferentes tramos existentes y hasta ahora aislados. El objetivo Carlos Martínez ha visitado hoy la actuación en lo que antes era "un entorno claramente degradado" para destacar el "cambio visible" que se ha producido. Mínguez también ha recordado en su comparecencia ante los medios que los patinetes deben circular por el carril bici.
Se han eliminado los grandes bancos de piedra y se ha conseguido una plaza más uniforme y amplia. También se ha cambiado la vegetación y el trazo y la pavimentación de la plaza. Una visual a la que se pretende dar continuidad en la plaza hacia la calle Rota de Calatañazor con cerca de 200.000€ que hay reservados en los presupuestos municipales.
En total, las obras ampliar han supuesto una actuación sobre 22.000 metros cuadrados y también van a permitir mejorar la accesibilidad con la calle Diego Acebes, junto a la rotonda del alto del Espolón. A mayor plazo, el consistorio también pretende construir una nueva rotonda en la conjunción de la calle Las Casas con la antigua carretera nacional 234.
También en el primer tramo de la avenida Valladolid se apostará por la continuación del carril bici, hasta unirlo en la zona de estación de autobuses con los nuevos carriles bici que se están generando en las travesías. Mínguez ha señalado que pretende reemplazar las plazas de aparcamiento que se eliminarán para instalar el carril bici con el aparcamiento disuasorio en la parcela del circo.
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