El atropello de la lince Vouga evidencia el principal riesgo para la especie en Castilla y León

Un ejemplar de lince ibérico, identificado como Vouga, ha sido encontrado sin vida este domingo en el área de reintroducción de la especie en el Cerrato palentino. Según ha informado la Junta de Castilla y León, la causa de la muerte fue un atropello ocurrido en la carretera P-412, entre las localidades de Villalaco y Cordovilla la Real.

El hallazgo del animal fue posible gracias al dispositivo de seguimiento satelital que portaba. Técnicos del proyecto y agentes medioambientales se desplazaron a la zona tras detectar que las últimas posiciones emitidas por el collar se ubicaban de forma estática en las proximidades de la citada vía. El suceso, según las primeras estimaciones, tuvo lugar durante la madrugada del sábado al domingo.

Vouga era una hembra procedente del centro de cría de Silves, en Portugal, y había sido liberada el pasado mes de abril. Su muerte supone un revés para el proyecto de recuperación, ya que era uno de los ocho ejemplares que se habían soltado hasta la fecha en esta zona de Castilla y León. El cuerpo del animal será trasladado al Centro de Recuperación de Animales Silvestres de Burgos, donde hoy mismo se le practicará la correspondiente necropsia para confirmar todos los detalles del fallecimiento.

Los atropellos, principal amenaza no natural

Desde la Junta de Castilla y León se ha destacado que los atropellos constituyen la principal causa de mortalidad no natural para las poblaciones de lince ibérico en España. Por este motivo, han hecho un llamamiento a la responsabilidad y prudencia de los conductores, especialmente en estas fechas de mayor afluencia de visitantes a los pueblos. Se recomienda extremar la precaución en los desplazamientos entre núcleos de población, sobre todo a últimas horas del día y durante la noche, momentos de mayor actividad para la fauna.

Medidas en marcha para proteger a los linces

El Gobierno autonómico ha asegurado que, desde el inicio del proyecto de reintroducción, se trabaja para mitigar este riesgo. Se han identificado los principales puntos negros en las carreteras P-405 y P-412 mediante un seguimiento de los atropellos de carnívoros en la zona. Entre las actuaciones ya realizadas y las que están en curso, destacan las siguientes:

• Trabajos de desbroce en los dominios públicos de la carretera P-405 para mejorar la visibilidad y la seguridad vial.
• Tramitación de un proyecto para el vallado de entre 6 y 8 kilómetros de la carretera P-405.
• Un proyecto de señalización específica de advertencia en las carreteras P-405 y P-412.
• Colaboración con la Demarcación de Carreteras del Estado para adaptar tramos de las autovías A-62 y A-67 y limpiar zonas que puedan servir de refugio a conejos y, por tanto, atraer a los linces.