Estos tres pueblos de Soria perfilan su proyecto piloto de 'taxi subvencionado" para sus vecinos

La Diputación de Soria ha sacado hoy a licitación la creación de la plataforma en la nube que permitirá dar servicio al proyecto piloto que comparten tres municipios de la provincia para crear un "Sistema de Movilidad Flexible". El objetivo es ofrecer un servicio de vehículo con conductor para trayectos cortos pero imprescindibles en el día a día, como acudir al médico, a ver a un familiar o ir a hacer la compra. En el espejo, un proyecto similar desarrollado por la Diputación de Palencia.

Aunque es Diputación quien asume el liderazgo de este proyecto, todo nace de la obtención de tres municipios de unas ayudas europeas para desarrollar este proyecto. Estos fueron Valdelagua del Cerro, Garray y Golmayo, que adquirieron gracias a esta subvención monovolúmenes de cinco y siete plazas. Ahora, los consistorios ceden a la Diputación dichos vehículos para unificar los tres servicios en una misma plataforma que, de funcionar, podría ampliarse a otros pueblos.

La licitación sale por 22.503 euros para este ejercicio y 23.339 para el 2026 como un expediente de contratación de suministros vinculado a los PERTE y al DUS 5.000. Por el momento no está definido cómo funcionará y desde la Diputación se están planteando varias alternativas, pero resulta fundamental avanzar en estas licitaciones para no perder los fondos comunitarios.

El ejemplo de Palencia

Según ha explicado el presidente de la Diputación, Palencia ya tiene en marcha un sistema similar en la zona de Baltanás. Benito Serrano señala que ambas instituciones llevan meses trabajando en proyectos con una finalidad parecida, pero desarrollados de forma diferente. Así, en Palencia el servicio se presta directamente por los propios taxistas de la capital.

Estos, durante un horario determinado, realizan los viajes que necesitan los vecinos de las localidades que forman parte del proyecto. Los vecinos tienen un coste fijo por cada viaje y es la Diputación la que subvenciona el resto del importe. El servicio se presta mediante la aplicación DipuCar.

Aunque en un primer momento el servicio se planteó como un "servicio de cortesía" o de préstamo de vehículos, finalmente se ha decidido que este sea con conductor para que el vehículo municipal tenga siempre un responsable que responda del buen uso del mismo.

El problema de los taxis

En su condición de alcalde de Golmayo, Serrano ha señalado que lleva varios años intentando afrontar este problema de la movilidad que no parece tener una solución sencilla. Sacar una licencia de taxi en Golmayo impediría a los taxis de la capital recoger clientes en el municipio del alfoz, lo que redundaría en peor servicio para los vecinos, señalaba.

El objetivo de este nuevo servicio a la demanda busca "complementar" el servicio de los taxis y no entrar en "competencia" con ellos. En este sentido, todavía no está definido ni los precios de los viajes ni si los conductores del mismo podrían ser trabajadores municipales. Apostar por el modelo palentino solventaría estos dos problemas de una tajada, pero todavía "no está decidido".

"No nos vamos a meter a quitarle el trabajo a nadie", recalca Serrano. Diputación explica que cuando el servicio entre en conflicto con otro, como el de los taxis, "ahí habrá que parar", pero que es fundamental dar a los vecinos de estas localidades "un servicio que ahora mismo no está cubierto". "El proyecto está en desarrollo y puede tener algún cambio", concluía el presidente de la Diputación y alcalde de Golmayo.