La Junta de Castilla y León anuncia una inversión de 130.000 euros para realizar un estudio técnico que identifique polos logísticos sostenibles en Soria. La directora general de Transportes, Laura Paredes, ha confirmado esta iniciativa durante el IX Foro de Transporte Multimodal en Gijón.
La Consejería de Movilidad y Transformación Digital avanza en la planificación estratégica del transporte de mercancías en la comunidad con la mirada puesta en el desarrollo territorial. Durante su intervención en el IX Foro de Transporte Multimodal celebrado hoy en Gijón, la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, ha confirmado la puesta en marcha de un estudio técnico integral específico para la provincia de Soria.
Este proyecto cuenta con una financiación aproximada de 130.000 euros y tiene como objetivo principal realizar un diagnóstico exhaustivo de la situación actual de la provincia. La finalidad es identificar aquellos polos logísticos que resulten sostenibles y competitivos para impulsar la actividad económica en la zona.
El estudio pretende ser participativo y transversal. Según ha detallado la Junta, el trabajo recogerá las aportaciones de ayuntamientos, empresas y agentes locales para asegurar que las soluciones propuestas respondan a las necesidades reales del tejido productivo soriano. Esta iniciativa busca integrar a la provincia de manera efectiva en los flujos logísticos nacionales e internacionales.
La directora general ha realizado este anuncio en el marco de una ponencia titulada 'Nodos intermodales como pieza clave de la intermodalidad', donde ha expuesto el funcionamiento de la Red CyLoG. Paredes ha puesto en valor la posición estratégica de la comunidad en el mapa logístico español, destacando el papel de esta red como plataforma vertebradora del movimiento de mercancías.
Actualmente, la Red CyLoG integra 10 enclaves logísticos activos que operan de forma coordinada para facilitar la interconexión entre el transporte por carretera, el ferrocarril y la industria. Coincidiendo con el 20 aniversario de la aprobación de este modelo, la administración autonómica apuesta por su evolución y crecimiento.
"El modelo evoluciona hacia una estructura ampliada, abierta a nuevas adhesiones de operadores ferroviarios, empresas de transporte, industria tractora, puertos, universidades y clústeres", ha explicado Paredes ante los asistentes al foro, entre los que se encontraban representantes de Galicia, Asturias y del Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico.
La responsable de Transportes ha subrayado que la red constituye ya un caso de éxito a nivel nacional. "El futuro de CyLoG es crecer, integrar y conectar. Esta red será una herramienta decisiva para aprovechar los corredores ferroviarios, las autopistas ferroviarias y la logística actual", ha asegurado durante su intervención.
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