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La Cámara alerta contra la inmovilización de cupos eléctricos en sus alegaciones al Plan 2030

La Cámara alerta contra la inmovilización de cupos eléctricos en sus alegaciones al Plan 2030

Actualizado 15/12/2025 17:34

La institución cameral exige priorizar el suministro a empresas locales y proyectos con retorno socioeconómico. Asimismo, vincula el desarrollo energético a la necesaria electrificación del eje ferroviario Torralba-Soria-Castejón.

La Cámara de Comercio de Soria ha formalizado este lunes, 15 de diciembre, sus alegaciones a la Propuesta de Planificación de la Red de Transporte de Energía Eléctrica con horizonte 2030, actualmente en fase de audiencia pública por parte del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). El organismo cameral busca con este movimiento administrativo garantizar que el desarrollo de las infraestructuras energéticas no sea un fin en sí mismo, sino que responda de forma efectiva a las necesidades reales del tejido empresarial y al futuro industrial y logístico de la provincia.

Si bien la institución ha valorado de forma positiva la inclusión de nuevas actuaciones de refuerzo de la red eléctrica en territorio soriano, citando específicamente la actuación denominada H2030_RdT_N_OESTE_2, así como la creación de nuevas subestaciones y enlaces para mejorar la evacuación de renovables, advierte de la necesidad de introducir ajustes. El objetivo de estas matizaciones es maximizar el impacto económico y territorial de las inversiones, evitando que la provincia sea mero soporte de infraestructuras sin recibir un retorno tangible.

Entre las principales consideraciones planteadas en el documento remitido al Ministerio, la Cámara solicita una ordenación energética que priorice los proyectos con mayor retorno socioeconómico. De este modo, reclaman que la potencia eléctrica disponible se asigne atendiendo a criterios de generación de empleo, valor añadido y consolidación del tejido productivo local. En esta línea, la entidad hace especial hincapié en que se debe priorizar el suministro eléctrico a las empresas ya instaladas en la provincia, facilitando su crecimiento y evitando situaciones indeseadas donde la falta de capacidad frene inversiones ya comprometidas.

Otro de los aspectos clave señalados en las alegaciones hace referencia a la herencia de planificaciones pasadas. La Cámara ha puesto de manifiesto la urgencia de finalizar las infraestructuras incluidas en anteriores planes de desarrollo de la red eléctrica que aún se encuentran pendientes de ejecución. Según argumentan, la ausencia de estas obras está contribuyendo a la saturación actual de la potencia disponible y generando una incertidumbre empresarial que lastra la competitividad. Asimismo, piden que el nuevo Plan contemple previsiones de ampliación futura y mecanismos para evitar la inmovilización de cupos eléctricos por proyectos que no desarrollen actividad real, garantizando así la liberación de capacidad no utilizada.

En una visión integral del desarrollo provincial, la Cámara de Comercio de Soria ha subrayado que la planificación energética no puede desligarse de las infraestructuras de transporte. Por ello, han destacado la necesidad imperiosa de contar con la electrificación de la línea ferroviaria del eje Torralba-Soria-Castejón. Esta actuación resulta estratégica para reforzar la competitividad logística de la provincia y favorecer la implantación industrial, avanzando hacia un modelo de transporte más sostenible y coherente con los objetivos de descarbonización que persigue el propio Ministerio.

La institución considera que solo mediante esta visión que combine energía, industria y transporte será posible posicionar a Soria como un territorio atractivo para la inversión empresarial y para el desarrollo de proyectos de alto valor añadido, reiterando su compromiso de defender los intereses del tejido empresarial soriano en los procesos de planificación de las distintas administraciones públicas.

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