Tráfico actualiza la normativa para autocaravanas y furgonetas

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido la Instrucción PROT 2026/04, un documento que revisa y adapta las directrices publicadas hace dos años y medio sobre el sector del caravaning. Esta actualización responde a la necesidad de integrar los recientes cambios legales y los nuevos criterios del Ministerio de Industria y Turismo.

El uso de este tipo de vehículos ha experimentado un crecimiento exponencial durante la última década, impulsado especialmente tras la pandemia. Según los datos oficiales, el parque móvil se ha multiplicado casi por tres desde 2015, pasando de apenas 48.000 unidades a cerca de 137.000 vehículos matriculados en la actualidad. Ante esta proliferación, la nueva directriz busca unificar criterios a nivel nacional y resolver las dudas frecuentes de los usuarios. El texto aborda aspectos fundamentales como la periodicidad de las revisiones obligatorias, las competencias de los ayuntamientos y la creación de áreas de servicio específicas.

Nuevos plazos para la Inspección Técnica de Vehículos

La normativa establece una diferenciación clara en la periodicidad de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) dependiendo de la clasificación del modelo. Los plazos varían significativamente si se trata de una autocaravana tradicional o de un furgón vivienda, adaptándose a las características técnicas de cada categoría. Para las autocaravanas, catalogadas como vehículos de categoría M, el calendario de revisiones exime de este trámite a los modelos con una antigüedad de hasta cuatro años. Una vez superado este periodo y hasta alcanzar la década, la inspección adquiere carácter bienal. Finalmente, cuando el vehículo supera los diez años desde su matriculación, la revisión pasa a ser obligatoriamente anual.

Por su parte, los furgones vivienda o vehículos camperizados, pertenecientes a la categoría N, deben someterse a controles más estrictos desde el principio. Estos modelos están obligados a superar la inspección de forma anual durante sus primeros diez años de vida. Una vez rebasada esa barrera de antigüedad, el trámite se endurece y la revisión debe realizarse con una periodicidad semestral.

Normas de estacionamiento en vías urbanas

El documento ratifica que estos vehículos pueden efectuar maniobras de parada y aparcamiento en las mismas condiciones que cualquier otro automóvil. Sin embargo, los conductores deben respetar estrictamente las ordenanzas municipales que cada consistorio haya dispuesto para sus vías urbanas, confirmando así la autoridad local en esta materia. Esta disposición se apoya en la jurisprudencia del Tribunal Supremo, que reconoce la potestad de los ayuntamientos para limitar los tiempos de estacionamiento y prohibir la acampada en la vía pública. El objetivo de estas restricciones locales es garantizar la fluidez del tráfico, el uso peatonal de las calles y la distribución equitativa de los aparcamientos entre todos los usuarios.

Nueva señalización y áreas de servicio

La instrucción incorpora también las recientes normativas autonómicas sobre las áreas de acogida, consideradas ahora como una modalidad de alojamiento turístico en regiones como Navarra, Extremadura o la Comunidad de Madrid. Estas instalaciones deben ofrecer servicios específicos y estar correctamente identificadas para facilitar su localización a los viajeros. En este sentido, Tráfico ha oficializado la implantación de la nueva señal S-128. Este indicativo, incluido en la última actualización del catálogo de señales verticales, sirve para señalizar de forma estandarizada la ubicación de un punto de vaciado de aguas residuales exclusivo para caravanas y autocaravanas.

Las áreas de autocaravanas en Soria

Soria cuenta con 23 áreas de autocaravanas y parking de pernocta a lo largo de la provincia, que suponen 458 plazas para dichos vehículos. La capital cuenta con un área en el E-Leclerc y un parking de pernocta en el paseo de San Prudencio. El resto de espacios se reparten en los municipios de Navaleno, Garray, Covaleda, Berlanga de Duero, Calatañazor, Villar del Río, San Esteban de Gormaz, Monteagudo de las Vicarías, Yanguas, Almazán, Valdelagua del Cerro, Rioseco de Soria, Medinaceli, Santa María de Huerta, El Burgo de Osma, Quintana Redonda, San Leonardo de Yagüe, Ágreda, Almajano, Vinuesa y Duruelo de la Sierra.