La Comisión de Reto Demográfico respalda una iniciativa parlamentaria que demanda mejoras inmediatas en la línea hacia Torralba y la reapertura del trazado hacia Castejón. La propuesta sale adelante pese al rechazo de los vocales socialistas.
La senadora popular por Soria, Cristina Rubio, ha reclamado al Gobierno que emprenda con la mayor celeridad la ejecución de las infraestructuras ferroviarias que precisa la provincia. Una exigencia que se ha formulado en el debate de una moción del PP, que ha sido aprobada con el voto en contra del PSOE por la Comisión de Despoblación del Senado.
Durante su intervención en la Cámara Alta, la que también es regidora de Duruelo de la Sierra ha subrayado la necesidad de impulsar estas vías de comunicación para garantizar el desarrollo futuro del territorio y revertir los efectos del proceso de pérdia de habitantes. Según ha expuesto, la provincia ha pasado de ser un nudo estratégico en el interior de la Península a convertirse en una "estación muerta" debido a decisiones basadas en criterios económicos cortoplacistas.
Rubio ha lamentado la situación actual de las infraestructuras provinciales y ha exigido pasar de las palabras a los hechos. "Llevamos años de estudios, informes y promesas, sin ninguna solución para Soria. Soria no puede esperar", ha manifestado la parlamentaria durante la sesión de este miércoles.
El texto respaldado en la Cámara Alta insta al Ejecutivo a acometer la proyectada conexión entre Soria y Castejón. Asimismo, el documento exige una mejora real de la única línea existente en la actualidad, que une la capital soriana con Torralba.
Entre las medidas concretas solicitadas para este trazado, destaca la petición de electrificar el tramo, reducir de forma sensible los tiempos de viaje e incrementar las frecuencias disponibles para los usuarios.
Para lograr estos objetivos, la senadora ha reclamado una mayor implicación institucional. "Necesitamos algo más que anuncios, necesitamos algo más qué estudios; necesitamos voluntad política, interés por nuestra provincia y un compromiso real con la provincia de Soria", ha aseverado.
Uno de los puntos centrales de la comparecencia ha sido el aislamiento actual que sufre el territorio. Rubio ha recordado que, desde el 1 de abril de 2025, la provincia carece por completo de servicio ferroviario debido a las obras en la línea que conecta con Madrid.
La representante popular ha criticado los continuos retrasos en la reapertura de este servicio. Según ha detallado, inicialmente se anunció la finalización de los trabajos para diciembre del pasado año, fecha que posteriormente se pospuso a marzo de 2026. "Lo último que sabemos, según ADIF, está previsto para el segundo trimestre de este mismo año. Ya lo veremos", ha señalado.
Esta "desatención continuada en el mantenimiento de las vías", según las palabras de la senadora, ha conducido a una realidad desoladora donde "hoy, por Soria no pasa un solo tren".
La parlamentaria ha cuestionado las directrices del Gobierno de España, afirmando que su objetivo de convertir el tren en el eje vertebrador de la movilidad sostenible para 2026 "es solo un eslogan".
En referencia al proyecto hacia la Comunidad Foral de Navarra, Rubio ha denunciado que la situación es todavía más grave, al tratarse de "anuncios que se repiten, que crean expectativas y proyectos que nunca pueden llegar".
Finalmente, ha defendido la importancia de estas infraestructuras como herramienta vital de competitividad para las empresas locales, más allá de la simple ruptura del aislamiento geográfico. "Necesitamos estar conectados", ha concluido la senadora soriana.
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