El sendero GR 86 renovará su trazado por la provincia con una inversión de 228.000 euros

La Plataforma de Contratación del Sector Público formaliza el contrato para mejorar esta extensa ruta natural que vertebra el territorio provincial. Los trabajos, enmarcados en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino, buscan potenciar el atractivo patrimonial y medioambiental de la zona.

El proyecto para revitalizar el histórico trazado natural de la provincia toma un nuevo impulso, toda vez que se ha confirmado la adjudicación de las obras a la empresa Inforest Medio Ambiente, S.L.. La intervención, que cuenta con un presupuesto de 228.194 euros, ha sido seleccionada por presentar la oferta con mejor relación calidad-precio, estableciendo un plazo de ejecución de 150 días para completar todas las labores previstas en el pliego técnico.

La actuación está integrada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, nutriéndose de los fondos europeos Next Generation EU. El objetivo radica en la limpieza, adecuación de caminos y reposición de señalética a lo largo de un vasto itinerario circular que articula el territorio soriano, dando así continuidad a un proyecto ya iniciado que previamente había ejecutado mejoras en otros 510 kilómetros de la misma ruta.

El recorrido objeto de esta nueva fase discurre por una amplia amalgama de localidades que conforman la denominada Celtiberia Soriana. De este modo, los trabajos beneficiarán a municipios como Almazán, Morón de Almazán, Monteagudo de las Vicarías, Medinaceli, Santa María de Huerta, Deza, Ciria o Cueva de Ágreda, entre otros muchos enclaves. Asimismo, el contrato contempla diversas variantes específicas que conectarán poblaciones como Rello y Alpanseque, o Arbujuelo y Layna, tejiendo una red de movilidad sostenible de gran valor para el acceso a los recursos turísticos.

En cuanto a las labores sobre el terreno, los operarios llevarán a cabo desde el desbroce manual intenso hasta la apertura de sendas y el ajuste de tornillería. Destaca especialmente la construcción de una pasarela de madera en la etapa comprendida entre Mazaterón y Deza, una infraestructura necesaria para salvar el paso sobre el río Henar. A ello se sumará el repintado de 742 marcas características de este sendero de gran recorrido, junto con la instalación de 146 nuevas balizas y la sustitución de aquellos vinilos que el paso del tiempo había deteriorado.

El pliego de condiciones establece criterios ambientales que la adjudicataria deberá aplicar. Entre estas exigencias figura la obligación de preparar para su reutilización o reciclaje al menos el 70 por ciento de los residuos de construcción no peligrosos generados durante la obra, garantizando el principio de no causar un perjuicio significativo al medio ambiente, siendo que la contribución climática de la infraestructura está valorada en su totalidad dentro de los parámetros europeos.