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Una solución especial en el Canal de Almazán permite desbloquear la reforma de la carretera a Perdices

Una solución especial en el Canal de Almazán permite desbloquear la reforma de la carretera a Perdices

Actualizado 03/06/2026 12:53

La Diputación de Soria finaliza las obras de ensanche y refuerzo del firme en la carretera SO-P-3158. La actuación, ejecutada en dos fases, ha supuesto una inversión total de 636.013 euros y mejora la seguridad vial de la zona.

La vicepresidenta primera y diputada responsable de Obras Públicas e Infraestructuras, María José Jiménez Las Heras, ha visitado, acompañada del Ingeniero jefe del Servicio de Vías Provinciales, Fernando del Barrio Antón, las obras finales del ensanche y refuerzo del firme de la carretera SO-P-3158. Concretamente del tramo que va desde la carretera autonómica CL-101 hasta la localidad de Perdices, por Milana, abarcando los puntos kilométricos del 0,000 al 4,310.

Esta carretera se ha realizado en dos fases, siendo la primera la incluida en el Plan de Mejora de Vías Provinciales de 2024 donde salió a licitación las cuñas de ensanche de la misma con un presupuesto base de licitación de 290.450,00 euros y fue adjudicada a la empresa Nivelaciones y Desmontes Esama S.L. por una cuantía total de 234.715,80 euros, cuyo importe ya ha sido certificado cuando se finalizó este tramo, en octubre del año pasado.

La segunda fase de obra estuvo incluida en el Plan de Mejora de Vías Provinciales 2025 y el proyecto fue redactado por los ingenieros del Servicio de Vías Provinciales, saliendo con un presupuesto de licitación de 476.600 euros, Iva incluido.

La obra fue adjudicada al contratista Covinsa Soluciones Constructivas S.L.U. por un presupuesto de 401.297,20 euros, del que ya ha justificado un total de 321.550,55 euros y se encuentra a punto de finalizar su ejecución.

La calzada que da servicio a las localidades de La Milana y Perdices presentó diversas peculiaridades, como la imposición de la Confederación Hidrográfica del Duero y de la Comunidad de Regantes, de no verter el agua de las cunetas a su paso por el Canal de Almazán, por lo que la brigada de obras de fábrica del Servicio de Vías Provinciales procedió a colocar tubos en ambos lados de los puentes que cuzan este canal para dar continuidad a las cunetas, una vez que fue ensanchado y mejorado su firme.

Esta vía es la única de comunicación de las localidades de La Milana y de Perdices, siendo ambas entidades locales menores de Viana de Duero.

Gracias a esta actuación se ha ampliado el ancho de la vía, que hasta la fecha no permitía el normal tránsito de la maquinaria agrícola, suponiendo un riesgo para la seguridad vial.

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