La Junta de Castilla y León invierte 3,59 millones de euros en la colocación y reposición de señalización vertical en las carreteras autonómicas. Las actuaciones, con un plazo de ejecución de 15 meses, destinarán más de 365.000 euros a la provincia de Soria.
La Consejería de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial formaliza nueve contratos provinciales para renovar y colocar señales de tráfico en las carreteras autonómicas. Con un presupuesto global de 3,59 millones de euros, los trabajos se desarrollarán durante los próximos 15 meses para mejorar la seguridad vial.
Esta intervención de la Junta de Castilla y León busca adaptar las carreteras de la comunidad a los estándares actuales de visibilidad y durabilidad. El plan contempla la sustitución de elementos deteriorados o inexistentes por nuevas señales de diseño fijo fabricadas en chapa de acero galvanizada y equipadas con materiales reflectantes de alta calidad.
Asimismo, las actuaciones incluyen la renovación de placas de señales ya existentes, respetando sus dimensiones originales, como parte de las operaciones de mantenimiento preventivo. Con ello, el Gobierno autonómico reafirma su compromiso con la conservación de los más de 11.500 kilómetros de su red viaria, la más extensa de toda España.
La adjudicación de los contratos se ha realizado de manera individualizada para cada una de las nueve provincias de la comunidad, adaptando los fondos a las necesidades específicas de mantenimiento y reposición de cada territorio hasta el año 2027. La distribución de las cuantías es la siguiente:
El objetivo principal de este proyecto es garantizar una circulación más segura y eficiente para todos los usuarios. La instalación de las nuevas señales reflectantes permitirá mejorar notablemente la visibilidad en condiciones meteorológicas adversas o durante la conducción nocturna.
Esta partida presupuestaria destinada a la señalización vertical se complementa con las inversiones ya previstas por la administración autonómica para la mejora de la señalización horizontal. Ambas medidas forman parte de un plan integral de conservación y modernización de infraestructuras viarias que persigue reducir la siniestralidad y reforzar la movilidad segura en todo el territorio de Castilla y León.
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