El aeródromo del Amogable seguirá sin avión de extinción tras 16 años

La iniciativa parlamentaria presentada por Soria ¡YA! para recuperar la avioneta de extinción de incendios en el aeródromo del Amogable no ha salido adelante. El Partido Popular (PP) y VOX han votado este miércoles en contra de la proposición no de ley debatida en la Comisión de Medio Ambiente y Energía de las Cortes de Castilla y León.

El texto instaba a la Junta de Castilla y León a destinar de nuevo una aeronave de carga en tierra a esta base soriana para dar servicio tanto a la provincia como a otros territorios limítrofes. Según han señalado desde la formación sorianista, los procuradores sorianos de PP y VOX no han acudido a la comisión parlamentaria en la que sus grupos han rechazado la medida.

Durante su intervención en las Cortes, el procurador de Soria ¡YA!, Ángel Ceña, ha recordado que la infraestructura del Amogable cuenta con una pista de aterrizaje de 1.100 metros de longitud y 30 metros de anchura, acondicionada específicamente para combatir el fuego. "La pista sigue allí. Los pinares siguen allí. El riesgo de incendio también. Lo único que ha desaparecido es el avión. Y lleva desaparecida 16 años", ha manifestado el parlamentario.

Ceña ha explicado que el Ejecutivo autonómico realizó una inversión de 351.855,05 euros entre los años 2007 y 2010 para poner en marcha este recurso, del que se prescindió con la llegada de los recortes pese a que la propia administración reconocía su utilidad. Hasta la campaña de 2010 operó en esta base un avión Air Tractor AT-802, diseñado para intervenir con rapidez y capaz de transportar aproximadamente 3.500 litros de agua o productos retardantes.

La ubicación del aeródromo permitía actuar con rapidez en un radio aproximado de 50 kilómetros y compartir el servicio con la provincia de Burgos. Para respaldar la viabilidad del recurso, el procurador ha expuesto los registros oficiales de la última etapa en la que estuvo activo. "Según los datos que la propia Junta difundió en su momento, en 2009 aquel avión realizó 36 vuelos, intervino en más de 30 incendios y efectuó más de 70 descargas. Repito: más de 30 incendios atendidos en una sola campaña. ¿Era útil o no era útil?", ha preguntado.

Coste del servicio e impacto en Pinares

Desde Soria ¡YA! han contrapuesto el rechazo a esta dotación con el presupuesto autonómico previsto para estas tareas. Ceña ha denunciado que la Junta va a destinar 93,6 millones de euros a la contratación de medios aéreos durante tres años, sin incluir la recuperación del avión para esta masa forestal. Asimismo, ha recordado que en el año 2023 el coste estimado para mantener operativa esta avioneta durante cuatro meses de servicio era de unos 400.000 euros.

El procurador ha defendido la necesidad de proteger una comarca cuya economía depende directamente del monte, la madera, los aserraderos, las empresas de transformación, el aprovechamiento micológico, el turismo y la ganadería.