Soria solicita 140 sustituciones de vehículos a través del Programa PIVE
Delegado de la Junta con representantes de automoción
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Ramiro Ruiz Medrano, se ha reunido este miércoles 13 con representantes de la industria del automóvil en la Comunidad, para analizar la repercusión de las recientes medidas adoptadas por el Gobierno de España en relación con el sector (Plan PIVE 1, Plan PIVE 2 y PIMA Aire), y que tienen como objetivo genérico el fomento y mantenimiento del empleo, el rejuvenecimiento del parque automovilístico y la reducción de gases contaminantes, en la senda de conseguir la eficiencia energética, empeño en el que invertirán 263 millones de euros.
Ramiro Ruiz Medrano -acompañado por el subdelegado del Gobierno en Valladolid, José Antonio Martínez Bermejo- explicÓ a los asistentes a esta reunión los objetivos y características del Plan de Impulso al Medio Ambiente (PIMA Aire) puesto en marcha por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ?según acuerdo del pasado Consejo de Ministros del 8 de febrero de 2013-, y también les ha informado de la repercusión en Castilla y León -cuyo parque automovilístico es de 1,8 millones de unidades- del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE 1), del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, que acaba de finalizar y que ya ha sido prorrogado por el Gobierno con el PIVE 2.
El pasado mes de octubre de 2012 el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio puso en marcha -gestionado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDEA)- el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE), cuyo objetivo, a nivel nacional, era la sustitución de 75.000 vehículos, turismos y comerciales ligeros, con más de 12 años y 10 años de antigüedad, respectivamente, por modelos de alta eficiencia energética, de menor consumo de combustibles y emisiones de CO2. La dotación del Programa era de 75 millones de euros.
Los beneficiarios (particulares, profesionales, autónomos, microempresas y pymes) obtuvieron las ayudas directamente, a la hora de abonar la factura en el concesionario, por una cuantía de 2.000 euros, de los que 1.000 fueron aportados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo y otros 1.000 por el fabricante o importador.
En Castilla y León había 593.976 turismos y 160.847 vehículos comerciales ligeros con las características necesarias como para acogerse al Programa, cuyo plazo de vigencia finalizaba el 31 de marzo pero que ha finalizado ya al haberse utilizado todo el presupuesto previsto.
Según los datos facilitados por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) a 11 de febrero se habían validado 3.581 solicitudes en Castilla y León, lo que supone el 4,77 del total nacional, 75.000 vehículos sustituidos. Desglosado por provincias el dato, a fecha de 11 de febrero de 2013, es el siguiente: 209 sustituciones en Ávila, 699 en Burgos, 485 en Leon, 263 en Palencia, 451 en Salamanca, 187 en Segovia, 861 en Valladolid y 286 en Zamora, junto a las mencionadas 140 de Soria.