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El PSOE insiste en desdoblar la CL-101

El PSOE insiste en desdoblar la CL-101

Actualizado 01/09/2024 20:33

La procuradora olvegueña Judith Villar, defenderá la propuesta el miércoles y también instará a colocar salva-cunetas en el tramo entre el puerto de la Carrasca y Ágreda además de otras medidas preventivas.

El PSOE de Soria, a través de la procuradora Judith Villar, instará a la Junta este miércoles en las Cortes autonómicas a cumplir lo que considera como uno de sus compromisos con la provincia en materia de carreteras y que, “pese a ser anunciado en varias ocasiones los últimos lustros, no ha registrado ningún avance”, han reseñado este domingo en la formación.

Villar pedirá poner en marcha el desdoblamiento de la CL 101 entre Ágreda y Almazán. Solicitará en su intervención iniciar los trámites para la redacción del proyecto que haga autovía esta calzada. Cabe recordar que el Ejecutivo regional ya anunció el carpetazo a este proyecto en agosto.

La aforada olvegueña también pedirá instalar en el tramo comprendido entre el puerto de la Carrasca y Ágreda, salva-cunetas, hitos de arista, líneas continuas que eviten adelantamientos peligrosos y señales de peligro de animales, en todo el tramo comprendido entre estos dos puntos.

Villar espera conseguir consenso para sacar adelante la PNL teniendo en cuenta que es un anuncio hecho público por el propio PP hace décadas y es esencial para mejorar las comunicaciones con una vía de alta capacidad más cómoda, segura y competitiva.

Los socialistas han recordado que Soria, además, es la única provincia sin un solo tramo de autovía ejecutada por la comunidad autónoma.

“Esta carretera, de 105 kilómetros, ha sido abordada en diferentes legislaturas, pero lamentablemente, sin dar soluciones al grave problema de una vía que soporta una gran cantidad de tráfico. La realidad es que es una carretera muy peligrosa en la que se han producido ya demasiados accidentes”, ha explicado la procuradora.

“El tramo comprendido entre de Ágreda y Almazán presenta una notable intensidad de tráfico pesado, con una IMD o Intensidad Media Diaria de tráfico superior a 1.300 vehículos pesados al día, lo que representa en algunos puntos más del 50% de los vehículos que transitan por esta carretera”, indican en la formación.

Por otro lado, se ha constatado que la CL-101 entre La Carrasca y Ágreda es un tramo con una concentración de accidentes elevado ya que presenta numerosos tramos peligrosos y con poca visibilidad, en los que se han producido accidentes de tráfico con consecuencias trágicas. La PNL ha sido trabajada con los alcaldes y concejales socialistas de la zona del Moncayo. “Las conclusiones de las reuniones y de las numerosas entrevistas con vecinos preocupados coinciden en la necesidad de hacer el desdoblamiento de la CL 101. Mientras esto se producía, también hay consenso en la petición de la urgente realización de mejoras en esta carretera y sobre todo en el tramo comprendido entre el puerto de la Carrasca y Ágreda, para intentar reducir estos accidentes”, ha manifestado.

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