ADIF recibe el plácet de Patrimonio para transformar la estación de tren de la capital

Hoy martes, la Comisión Territorial de Patrimonio ha informado favorablemente el proyecto de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) para la rehabilitación integral de la estación de tren de Soria, centrado en los edificios con uso ferroviario y el frente de parcela hacia la N-111. La actuación incluye mejoras arquitectónicas, funcionales y de accesibilidad, además de la reorganización de vías.

Se prevé la conexión con la avenida Eduardo Saavedra mediante un nuevo paso de peatones y carril bici e incluye un análisis del tráfico rodado y la red ciclista de la ciudad.

Las líneas principales del proyecto son la recuperación de la memoria arquitectónica del edificio original de Gutiérrez Soto, la mejora de sus espacios interiores y la reurbanización peatonal de la plaza. Las actuaciones contempladas pasan por la eliminación de revocos para dejar vista la piedra original; recuperación de terrazas eliminando añadidos; reconstrucción de la cubierta; restauración de los arcos de medio punto; apertura de huecos en planta superior; renovación de carpinterías y rehabilitación de las marquesinas.

Además, se construirá un nuevo edificio para el Servicio Itinerante de Circulación (SIC). En los espacios anexos, se ampliará el vestíbulo, se independizará la cafetería con terraza y tanto la estación como la cafetería tendrán aseos accesibles. Se reformará en su totalidad la planta primera para el nuevo uso de hostel (albergue), con acceso independiente y ascensor. Almacenes y cuartos técnicos tendrán accesos exteriores.

El tren histórico, propiedad de la ASOAF (Asociación de los Amigos del Ferrocarril de Soria), será reubicado detrás del muelle de carga. También se retirará una marquesina de fibrocemento y se rehabilitará el muro de cierre mediante limpieza, enfoscado con fibra de vidrio, pintura y nuevo vallado, creando además un acceso peatonal diferenciado del paso de vehículos. Además, se restaurarán y recolocarán varios elementos históricos ferroviarios.