Los frentes de batalla de la economía soriana

El último foco de incertidumbre para la economía soriana se sitúa en Oriente Próximo tras el ataque de Estados Unidos a Irán y la respuesta de Teherán. La primera consecuencia de la escalada ha llevado al cierre del espacio aéreo en Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Omán y Siria, además del cierre del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz; la segunda viene del otro lado del Atlántico en forma de amenaza de bloqueo total al comercio con España lanzada por Donald Trump.

Para la provincia, cuyo volumen exportador alcanzó los 599 millones de euros el pasado año, el impacto directo de un frenazo prolongado en el tiempo de las exportaciones con estos países supondría unos 12 millones. La cantidad puede resultar pequeña en términos absolutos, pero es significativa desde el punto de vista cualitativo.

Las empresas sorianas no mantienen relaciones comerciales con Irán, pero sí operaciones con Emiratos Árabes Unidos, Israel, Jordania, Kuwait, Qatar, Irak, Libia y Siria, entre otros de la zona. El conjunto de estas exportaciones ronda el millón de euros. A ello se suman 763.000 euros dirigidos a Egipto, país en alerta máxima ante la situación regional.

"Estamos preocupados por la seguridad de nuestros clientes", explica a Soria Noticias Antonio Castilla, director comercial de Canard, que opera en la zona. "Y preocupados por la situación, que seguimos atentos para ver cómo evoluciona porque la solución al problema está fuera de nuestra gestión y acción".

Canard es una de las pocas empresas de la provincia que exportan a la zona ahora en conflicto, poseedora de certificaciones muy exigentes como la Halal con estándar GSO que garantizan que todos sus productos cumplen con la ley islámica Sharia en todos los procesos de producción, incluida la manipulación y transporte. En la actualidad, Canard tiene un pedido en curso y esperan "atentos" a la reactivación del tráfico aéreo para poder enviarlo.

Pero los países del Golfo y su área de influencia no son los únicos que registran conflictos. Si se amplía el análisis a otros escenarios, la cifra potencialmente comprometida asciende notablemente, como se puede apreciar en el mapa, que recoge los miles de euros exportados a esas zonas cuando el cursor se posa sobre ellas.

El contencioso entre India y Pakistán por Cachemira, aunque de calado mucho más local, afecta a intercambios comerciales valorados en más de 900.000 euros en India. En la República Democrática del Congo, inmersa en una prolongada inestabilidad interna, las exportaciones sorianas apenas alcanzan los 4.700 euros, una cantidad testimonial que, no obstante, refleja la dispersión geográfica de los mercados de destino.

El precedente más ilustrativo sigue siendo la guerra en Ucrania. Desde febrero de 2022, cuando Rusia inició la invasión, las relaciones comerciales se han visto alteradas de forma abrupta.

En 2021, antes del conflicto, Soria exportaba a Rusia cerca de 600.000 euros. En 2023 la cifra cayó hasta 31.000 euros, para recuperarse parcialmente el pasado año hasta 169.000 euros, aún lejos de los niveles previos a la invasión. El caso evidencia cómo las decisiones geopolíticas pueden redibujar en meses los flujos comerciales consolidados durante años.

El futuro inmediato, una gran incógnita

Pese a este entorno adverso, el tejido empresarial soriano ha demostrado capacidad de reacción. En Estados Unidos, por ejemplo, ha logrado reforzar su posición incluso en el marco de incertidumbre arancelaria instaurado el pasado año por Donald Trump. El saldo comercial fue positivo entonces, con 5,4 millones exportados y 1,76 importados.

La gran incógnita es cómo evolucionará este mercado si Trump cumple su amenaza de cortar todo el comercio con España tras calificar, ayer, a nuestro país de "terrible aliado" por no secundar sus planes de guerra.

De llevarse a cabo, los sectores más afectados en Soria serían la Automoción y el Agroalimentario, aunque todos lo sufrirían directa o indirectamente a través de posibles dificultades de provisión de materiales y encarecimiento de precios.

Subidas de gas, luz, gasolina...

El riesgo actual trasciende las exportaciones directas. Según los expertos, el encarecimiento energético derivado de tensiones en el estrecho de Ormuz podría traducirse en subidas del 50% en la tarifa regulada de electricidad y de hasta el 100% en la tarifa de último recurso del gas en escenarios extremos. La gasolina podría superar los dos euros por litro en los peores escenarios.

El impacto sería transversal: mayores costes de producción, reducción de márgenes y presión inflacionista.

También el transporte marítimo se vería afectado, con el consiguiente encarecimiento de productos fruto de subida de precio de los fletes. Las empresas sorianas importan desde China -país para el que el estrecho de Ormuz supone un paso insustituible- productos por valor de 25 millones de euros y exportan cerca de 3 millones.

"La frase está muy manida, pero vivimos en una economía global", reconoce el director comercial de Canard. Y, por ello, el 'efecto mariposa' que se produce en cadena cuando un conflicto estalla en cualquier punto del planeta llega inevitablemente a Soria. Hay que confiar, apunta Castilla, "a soluciones rápidas y a que las causas sean puntuales y no estructurales".

Soria, con una balanza comercial pequeña pero saneada, no opera en un vacío. Su economía está integrada en cadenas globales que hoy atraviesan un momento de elevada volatilidad. La resiliencia demostrada hasta ahora por las empresas sorianas se sustenta en la flexibilidad, la diversificación y la prudencia financiera. La incógnita es cuánto tiempo podrá mantenerse ese equilibrio si los conflictos se prolongan y los costes energéticos y logísticos se consolidan en niveles más altos.