Soria ¡Ya! pone en duda los efectivos de la Guardia Civil tras "el retraso de una hora" en atender un autobús averiado en la A-2

Un autobús averiado, 43 pasajeros esperando dentro del vehículo y una hora y 10 minutos hasta que llegó la primera patrulla de la Guardia Civil. Este es el relato que defiende Soria ¡Ya! en los escritos registrados hoy, dirigidos a Miguel Latorre, subdelegado del Gobierno, y a Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, reclamando que se explique por qué la cobertura de tráfico en una de las principales arterias de la provincia resulta, a juicio de la formación, manifiestamente insuficiente.

Ángel Ceña, procurador en Cortes por Soria ¡Ya!, ha sido el encargado de trasladar públicamente la denuncia. "La pregunta es si hay suficientes patrullas para atender el tráfico rodado en la provincia de Soria. Yo creo que no", ha asegurado Ceña, quien subraya que la unidad que atendió el incidente del jueves estaba destacada en San Esteban de Gormaz y tuvo que recorrer 110 kilómetros para llegar al término municipal de Arcos de Jalón. "Esto, por lo menos, exige explicaciones", ha insistido.

La A-2 es una de las vías de mayor tránsito de la provincia. Por ella circulan diariamente unos 20.000 vehículos, de los cuales aproximadamente 5.000 son vehículos pesados. Para Soria ¡Ya!, dejar desatendida esta infraestructura sin una patrulla permanente de la Guardia Civil supone un riesgo "inaceptable" para la seguridad vial.

La Comandancia de la Guardia Civil de Soria cuenta con una plantilla de 589 componentes, distribuidos en 19 unidades territoriales y en especialidades como Seguridad Ciudadana, USECIC, Tráfico, Policía Judicial, Fiscal y Fronteras.

Esta estructura debe dar respuesta a una demarcación amplia, marcada por la dispersión territorial y por un elevado número de municipios de pequeño tamaño. Desde finales de 2018, la provincia ha incorporado cerca de 80 agentes en activo, un incremento del 15% según datos aportados por el propio ministro Grande-Marlaska. Fuentes oficiales consultadas por este medio apuntan a una cobertura actual en torno al 90% de las plazas previstas.

Sin embargo, para Soria ¡Ya!, esos porcentajes no se reflejan en la realidad del servicio sobre el terreno. "No sé si tendrán suficiente cobertura o no. Lo cierto es que tardaron una hora y 10 minutos en atender un incidente en la A-2", replicó Ceña a los datos. El procurador apunta a dos posibles causas: que las plantillas estén mal dimensionadas para las necesidades reales del territorio, o que los efectivos disponibles estén siendo destinados a otras unidades y funciones —drones, vigilancia tecnológica, especialidades— en detrimento de la presencia en calle y carretera.

Para el procurador soriano, lo que está ocurriendo en la provincia va más allá de una cuestión de seguridad vial. "La presencia de la Guardia Civil no solo es presencia de seguridad; es presencia institucional, es cohesión territorial y es un servicio más a la ciudadanía", ha defendido. "Lo que estamos viviendo es un desmantelamiento de la Guardia Civil en muchos municipios de la provincia de Soria, y no se puede consentir", denuncia.

En los últimos años, la Comandancia sí ha acometido mejoras en algunas de sus instalaciones. El cuartel de San Esteban de Gormaz fue inaugurado hace aproximadamente dos años, y también se han realizado obras en otras dependencias de la provincia, como en Gómara o en la propia Comandancia de Soria capital.

Ceña reconoce estos avances, pero considera que no son suficientes por sí solos: "Yo creo que merece la pena trabajar más en ese camino, mejorar los cuarteles que haya que mejorar, y sobre todo redimensionar los servicios. De eso es de lo que tienen que darnos explicaciones el subdelegado del Gobierno y el señor ministro".