Covaleda exige a la Junta y al Gobierno la reparación de la CL-117 y una travesía ante el grave riesgo para la seguridad

El Pleno del Ayuntamiento de Covaleda ha aprobado por unanimidad de todos sus miembros una moción institucional para exigir a la Junta de Castilla y León actuaciones urgentes de reparación, conservación y mejora de la seguridad vial en la carretera autonómica CL-117. Esta vía, que conecta de forma directa los municipios de Duruelo de la Sierra, Covaleda y Abejar, constituye un eje de comunicación estructural y fundamental para el día a día de la comarca de Pinares.

Desde el consistorio covaledense advierten de que el estado actual de conservación de esta infraestructura presenta deficiencias de extrema gravedad que ponen en serio riesgo la seguridad vial de los usuarios. La CL-117 no solo soporta el flujo diario de los vecinos para acceder a servicios básicos sanitarios y educativos, sino que también es la arteria principal para el transporte de recursos forestales y el desarrollo del turismo de naturaleza y deporte, elementos clave para combatir la despoblación de la zona.

El acuerdo plenario, aprobado este martes, será remitido de forma oficial a la Presidencia de la Junta de Castilla y León, a la Consejería de Movilidad y Transformación Digital y a los diferentes Grupos Parlamentarios de las Cortes de Castilla y León para que asuman de forma directa las responsabilidades legales sobre el estado de esta vía autonómica.

¿Cuáles son las deficiencias estructurales más graves de la CL-117?

El acuerdo municipal señala una situación límite e insostenible, especialmente concentrada entre los puntos kilométricos 45 y 46, donde se localizan unos blandones de enormes dimensiones. Las actuaciones de bacheo y mantenimiento superficial acometidas recientemente en este tramo concreto han resultado completamente inútiles, volviendo a ceder el terreno de forma inmediata. Existe una necesidad imperiosa de ejecutar una reparación estructural profunda en estos puntos para evitar que la plataforma continúe hundiéndose.

Sin embargo, este deterioro no es un hecho aislado. El mal estado es plenamente visible a lo largo de todo el trazado entre Duruelo de la Sierra y Abejar, manifestándose de forma alarmante en un firme degradado y otros problemas de conservación:

• Un firme en mal estado generalizado que dificulta la conducción segura.
• Una señalización obsoleta y degradada que ha perdido por completo su capacidad retrorreflectante.
• Cunetas colmatadas de tierra y sedimentos que provocan la formación de peligrosas balsas de agua sobre el asfalto en épocas de lluvias.

La parálisis del proyecto de seguridad vial de la DGT en la travesía urbana

Esta preocupante situación se vuelve todavía más acuciante y peligrosa al atravesar el casco urbano de la localidad. Por ello, el Pleno del Ayuntamiento de Covaleda exige la inmediata dotación presupuestaria y ejecución del proyecto específico presentado por la Dirección General de Tráfico (DGT) destinado a la mejora de la seguridad vial en la travesía de Covaleda, el cual sigue inexplicablemente paralizado.

Dos décadas sin intervenciones de calado en la vía autonómica

Conforme a la Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de Carreteras de Castilla y León, las competencias de conservación y explotación de esta vía corresponden en exclusiva a la Junta de Castilla y León como administración titular. La última gran obra integral de acondicionamiento de plataforma y firme en este tramo soriano de la CL-117 concluyó en el año 2006.

Tras dos décadas sin una intervención de calado, "la infraestructura ha agotado por completo su vida útil", defiende el Consistorio, lo que justifica la reclamación conjunta y urgente de toda la corporación municipal para garantizar la seguridad de los conductores.