ASDEN no ve útil el establecimiento de la Zona de Bajas Emisiones

La asociación ecologista ASDEN ha anunciado la presentación de alegaciones contra la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), aprobada inicialmente por el pleno del Ayuntamiento de Soria el 22 de junio. El colectivo advierte de que el texto actual es ineficaz para mejorar la calidad del aire y presenta graves carencias legales que podrían provocar su anulación judicial.

Entre los principales motivos de queja destaca la falta de participación ciudadana y la ocultación de documentos que son determinantes, como el proyecto técnico. En la agrupación critican que no se haya convocado al Consejo Municipal de Medioambiente y que la norma no estuviera contemplada en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2019.

¿Por qué consideran ineficaz la nueva ordenanza?

En el colectivo sostienen que el diseño de la ZBE responde a un criterio de "mínimos" para asegurar el cobro de los Fondos Next Generation de la Unión Europea, sin un compromiso real de transformación. Denuncian que la inclusión del parque de la Dehesa, que ocupa un tercio del área, es artificial y no reduce la contaminación.

Asimismo, señalan que la normativa contempla excesivas excepciones que impedirán reducir el tráfico rodado de forma significativa. También critican el uso de los distintivos de la Dirección General de Tráfico (DGT), argumentando que beneficia a las rentas más altas al permitir el uso de vehículos nuevos de gran cilindrada, en lugar de priorizar el transporte público.

Las alegaciones inciden en los siguientes puntos críticos:

• Ausencia de objetivos cuantitativos: La norma no fija metas medibles en el tiempo, como "reducir las partículas PM2.5 en un 30 % en dos años", lo que impide evaluar su éxito y exigir responsabilidades al Consistorio.
• Falta de alternativas reales: No se contemplan medidas de diseño táctico urbano, planificación de proximidad ni regulación del aparcamiento que ya figuraban en el PMUS.
• Polémica por las cámaras: Se rechaza la instalación de dispositivos de vigilancia en vías como Nicolás Rabal para fines de seguridad vial ajenos a la calidad del aire.