Seis maneras de cruzar el Duero con buen humor mientras llega la pasarela del Soto Playa

Propios y extraños bajan al río en verano buscando ese frescor que la ciudad no ofrece. El Soto Playa sigue siendo uno de los refugios favoritos de los sorianos, aunque llegar a él se haya convertido en una pequeña prueba de orientación porque la falta de la pasarela que une el paseo de San Prudencio con el Soto obliga a dar un rodeo incómodo porque los puentes de madera que conectan la ‘isla’ con tierra firme siguen mostrando las heridas de las inundaciones del pasado invierno y el paseo, más que un paseo, empieza a parecer una yincana.

Hace justo un año, el Ayuntamiento adjudicó la redacción del proyecto básico de la nueva pasarela. Veinte días de plazo y 17.666 euros para plantear alternativas que permitan devolver la normalidad a uno de los enclaves más queridos de la ciudad. Y ahí estamos.

Y Kirk entró en acción

La pasarela lleva semihundida desde octubre de 2024, cuando el temporal Kirk decidió participar activamente en el urbanismo local y un árbol cayó sobre ella, dejando una triste imagen en un paraje privilegiado.

Hasta ahora pensábamos que el túnel de Piqueras jugaba en otra liga. Setenta años transcurrieron entre las primeras demandas y su inauguración definitiva en 2008.

Fue una obra compleja, perforando montañas y venciendo obstáculos geológicos, pero el pequeño puente del Soto empieza a escalar posiciones en el ranking de las infraestructuras que ponen a prueba la virtud más soriana de todas: la paciencia.

Con la diferencia de que aquí no hablamos de atravesar una sierra, sino el brazo de un río que algunos niños cruzan lanzando piedras planas.

Por eso, en Soria Noticias hemos decidido no esperar sentados y ofrecer soluciones alternativas, todas perfectamente razonables si se observan desde el prisma adecuado.

Se las ilustramos en este reportaje con la ayuda de la IA.

Con tradición ganadera

La primera opción es la más clásica: cruzar a caballo, como corresponde a una tierra de tradición ganadera y espíritu campero.

Una imagen elegante, sobria y muy castellana si le quitamos al jinete el sombrero de cowboy.

Si funcionó durante siglos, tampoco sería tan mala idea. Solo haría falta habilitar un aparcamiento ecuestre junto a la Dehesa. Barato.

Con sabor exótico

La segunda propuesta introduce un extravagante toque internacional. El elefante hindú permite atravesar el río con comodidad, sombra incorporada y capacidad suficiente para transportar neveras, sombrillas y algún familiar rezagado. Si tuvimos un cangrejo gigante de mentira, ¿por qué no un elefante de verdad?

Además, aporta un exotismo del que pocas capitales de provincia pueden presumir.

Pero la idea, que nos daría titulares internacionales, es algo más compleja para materializarla. El aparcamiento de elefantes sube el presupuesto, los veterinarios especializados en elefantes no abundan, los residuos orgánicos de los paquidermos obligarían a la limpieza permanente del paraje y no daríamos para contenedores marrones suficientes e imaginamos que los permisos de Medio Ambiente serían preceptivos, con lo que ya estamos con la burocracia…

Más sostenible

Para quienes busquen emociones fuertes, el puente tibetano constituye una solución moderna y sostenible.

Cruzar el Duero suspendido sobre tablas inestables añade al paseo un componente de aventura que dinamizaría notablemente la oferta turística local y complementaría, además, la yincana antes citada. El vértigo, por supuesto, iría incluido en el precio.

A todo gas

Los amantes de la velocidad siempre tendrán la alternativa de la tirolina.

Entrada por San Prudencio, salida directa al Soto y tiempo estimado de trayecto: unos segundos.

Probablemente sea la infraestructura más eficiente jamás proyectada para este lugar. ¿El problema? Peligra la bolsa de la merienda.

Algo más europeo

La opción veneciana tampoco debería descartarse ya que ayuda a fomentar ese aire de 'slow city' que defiende buena parte de Soria. Una góndola deslizándose por el Duero aportaría un aire romántico y de lo más cosmopolita.

Si en Venecia tienen canales, Soria tiene paciencia; ambos elementos requieren una cierta filosofía de vida.

La opción más televisiva

Y, finalmente, queda la solución más televisiva: las 'zamburguesas' del programa 'Humor Amarillo'. Una sucesión de piedras estratégicamente colocadas para poner a prueba el equilibrio, la dignidad y la capacidad de no acabar con los pies en remojo.

El que consiga cruzarlas sin resbalar obtendrá el reconocimiento popular y, probablemente, el derecho moral a pedir que le pongan una placa.

Atravesar el Soto por esta vía requiere menos ingeniería que una pasarela nueva, pero bastante más espíritu deportivo y el mismo sentido del humor que aquel programa que convirtió las caídas al agua en un arte universal.

Siempre nos quedará el humor

Naturalmente, todo esto es una broma. O casi.

Porque detrás de la sonrisa permanece una realidad evidente: uno de los espacios más emblemáticos y concurridos de la ciudad lleva demasiado tiempo esperando una solución que, observada desde fuera, no parece exigir la ingeniería del Canal de Panamá ni la complejidad del túnel de Piqueras.

Claro que de esperas está Soria llena: la conclusión del desdoblamiento de la N-111 y de la N-234, la recepción de las obras del hospital después de más de 20 años de andamios, la autovía que nos ha de unir a Tudela, la ampliación del centro cultural Palacio de la Audiencia con aquel proyecto para darle 'aire' al casco urbano, un tren que no tarde tres horas (o más) en llevarnos a Madrid...

Así que mientras llega la ansiada pasarela, al menos nos queda el humor. Y visto lo visto, quizá sea este, el humor, la infraestructura mejor conservada de toda la ciudad como hemos visto recientemente en el Viernes de Toros.