La consejera de Movilidad pondrá sobre la mesa en octubre su modelo logístico para la provincia

La Junta trasladará en octubre a los agentes sociales y las administraciones implicadas las conclusiones del estudio estratégico sobre la logística en Soria, paso previo a decidir los puntos logísticos que tendrá la provincia.

La consejera de Movilidad, Transformación Digital e IA, Cristina Sanchidrián, ha respondido así a una pregunta de Soria Noticias sobre la fecha en la que se conocerá el plan, en un momento en el que Soria continúa siendo la única provincia de Castilla y León que no forma parte de la red de enclaves logísticos CyLoG.

La consejera ha explicado que el estudio encargado por la Dirección General se ha desarrollado en tres fases: análisis, diagnóstico y conclusiones. Las dos primeras ya están completadas y en ellas han participado más de una veintena de agentes, entre empresas privadas, administraciones, ayuntamientos y la propia Junta.

La empresa encargada del trabajo ya ha avanzado a la Administración las conclusiones, pero Sanchidrián ha evitado adelantar su contenido hasta que sea comunicado a quienes han participado en el estudio. "En octubre tenemos pendiente convocar una reunión para hacer público o trasladar a los intervinientes en este estudio estratégico los resultados y tomar ya una decisión sobre los puntos logísticos de Soria y provincia", ha señalado.

La consejera no ha querido adelantar cuáles serán esas ubicaciones. Sí ha presentado, en cambio, el trabajo como "un compromiso de la Junta con la provincia" y como la base para definir su futura estructura logística.

Un proyecto que nace en 2005

Soria arrastra desde hace dos décadas la ausencia de una infraestructura logística integrada en la red autonómica. La Junta diseñó en 2005 el modelo CyLoG para vertebrar Castilla y León mediante 15 enclaves estratégicos y en diciembre de 2007 aprobó una inversión de 7 millones para construir uno en Almenar de Soria. El proyecto quedó bloqueado durante años y el contrato fue cancelado definitivamente en 2015.

Mientras tanto, el sector empresarial y del transporte llegó a plantear una alternativa en Navalcaballo durante la crisis económica, incluido un proyecto de puerto seco, aunque tampoco llegó a consolidarse como solución logística provincial. En los últimos años, el Ayuntamiento de Soria y las organizaciones empresariales han vuelto a reclamar a la Junta una respuesta, con Valcorba como una de las ubicaciones planteadas por sus conexiones con las principales vías de comunicación.

La inteligencia artificial y las nuevas infraestructuras

Soria Noticias ha trasladado además a la consejera, la posibilidad de que la Junta aproveche el desarrollo de grandes infraestructuras tecnológicas previstas o en marcha en Soria, como el futuro centro de inteligencia artificial aplicada a la defensa Numant-IA o el centro de proceso de datos de la Seguridad Social, para impulsar nuevos proyectos en la provincia vinculados a la inteligencia artificial.

La consejera ha señalado que la Junta ha creado dentro de su propia estructura una Dirección General vinculada a la inteligencia artificial y que está estudiando "todas las vías de colaboración" para desarrollar proyectos en este ámbito.

Su respuesta se ha centrado, no obstante, en las aplicaciones que la Administración autonómica pretende dar a esta tecnología, como la formación de funcionarios, la mejora de los servicios públicos y la simplificación de trámites.