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Asegurar un coche de más de 10 años en Soria puede ser hasta un 33% más caro que uno nuevo

Asegurar un coche de más de 10 años en Soria puede ser hasta un 33% más caro que uno nuevo

PROVINCIA
Actualizado 17/10/2015 13:17

Este porcentaje es cuatro puntos superior a la media autonómica y siete inferior a la nacional.

A poco más de tres meses para finalizar el Plan PIVE 8, Rastreator.com, el comparador de seguros pionero y líder en España, ha realizado una radiografía sobre el parque automovilístico español y ha analizado las actitudes de los conductores españoles a la hora de comprar o cambiar de coche.

Los datos oficiales avalan que el mercado español de venta de coches sigue creciendo y ya acumula, en los primeros ocho meses del año, un incremento del 22,3% , esto es 24 meses de crecimiento continuado. Julio además ha sido el tercer mes del año en el que se logra superar la barrera de las 100.000 matriculaciones, lo que confirma la recuperación de la confianza del consumidor. Esta confianza también se ve reflejada en Castilla y León, donde las matriculaciones de turismos aumentaron un 18% respecto al año anterior, superando las 2.200 durante el mes de agosto.

En cuanto a las matriculaciones por provincias, Valladolid se sitúa a la cabeza a nivel autonómico (483 matriculaciones durante agosto de este año), seguida de cerca por León (401) y Burgos (392). Por su parte, Soria es la provincia que menos matriculaciones registró durante ese mismo periodo.

SORIA

Coche nuevo

242 ?

278 ?

356 ?

808 ?

Menos de 2 años

243 ?

279 ?

404 ?

833 ?

De 3 a 5 años

246 ?

288 ?

370 ?

921 ?

Pese a estos buenos datos, todavía estamos lejos de nuestro mercado potencial de matriculaciones, lo considerado "normal", según nuestro nivel de motorización, población y renta per cápita. Mientras el ratio de ventas en Europa es de 35-40 vehículos por 1.000 habitantes, en España no llegamos ni a la mitad, nos quedamos en 15. Esto convierte al parque automovilístico español en el más envejecido de los cinco mercados principales europeos.

Turismos matriculados agosto 2015

Valladolid

483

León

401

Burgos

392

Salamanca

308

Zamora

157

Segovia

145

Palencia

140

Ávila

118

Soria

87

Anfac establece que la media de edad de los coches en nuestro país supera los 11 años. En lo referente a Castilla y León, la media superior a la nacional, situándose en 12,4 años de antigüedad. La DGT, por su parte apunta datos similares: el 46% de los coches que circulan tienen más de 10 años, entre los cuales casi un 13% superan los 22 años de edad. Sin duda, la crisis económica ha sido un factor decisivo que ha influido en el progresivo envejecimiento del parque automovilístico español. Esto se refleja en el hecho de que desde el 2007 la antigüedad media de los turismos se ha incrementado casi cuatro años , la de las motos tres años y la de los camiones de menos de 3.500 kg se ha duplicado.

No obstante, según un análisis interno, el 51% de los conductores castellanoleoneses afirma que tiene su coche desde hace menos de 5 años, mientras que un 31% sostiene que hace entre 6 y 10 años que no lo cambia, y un 18% más de 10 años. Y es que aunque un 69,2% no tiene intención de cambiar de coche, un 18% querría hacerlo pero no puede permitírselo económicamente. Por tanto, vemos de nuevo que la cuestión económica es determinante. De hecho, un 55,3% de los castellanoleoneses afirma que el principal motivo por el que no ha cambiado de coche antes es porque no tiene dinero o no quiere gastárselo en comprar otro.

Para Fernando Summers, director de producto de Rastreator.com, "resulta fundamental buscar fórmulas de ahorro para renovar los vehículos a partir de cierta edad, especialmente en aquellos hogares que hayan visto reducirse su poder adquisitivo a raíz de la crisis financiera. Muchos consumidores castellanoleoneses esperan a que salga una oferta o promoción cuando tiene en mente cambiar de coche y la gran mayoría, un 83%, compara precios en diferentes concesionarios o páginas web para dar con la opción que mejor se adapta a sus circunstancias".

Precisamente cada vez cambiamos de coche con menor frecuencia. El estudio concluye que la mayoría de los castellanoleoneses esperan a agotar la vida del vehículo y compran otro cuando no queda otro remedio: un 53% cambia cuando el que tiene ya no se puede arreglar o es demasiado viejo. Por su parte, casi tres de cada diez de los conductores de la región lo cambian cuando el que tienen empieza a dar problemas y solo un 4% cambia de coche siempre cada cierto tiempo.

Los castellanoleoneses también son indecisos a la hora de comprar un coche. Un 53,2% estuvo buscando el modelo que más le encajaba entre uno y seis meses, mientras que 38,3% se decidió en menos de 15 días.

A la hora de comprarlo, aunque siempre es primordial una buena relación calidad-precio, como afirma un 94,7%, los conductores de Castilla y León también se fijan en otros aspectos relevantes como el equipamiento que tiene (84%), el diseño (81%), el consumo (74,5%) o que sea respetuoso con el medio ambiente (63,8%).

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