Javier Antón busca un acuerdo con la Junta y Renfe para recuperar una conexión directa de Soria con Madrid

El alcalde de Soria y senador por Soria, Javier Antón, mantendrá la próxima semana una reunión con Renfe para plantear la creación de una conexión directa con Madrid que reduzca los tiempos de viaje y mejore la competitividad del ferrocarril soriano, mientras la línea continúa pendiente de recuperar su servicio ferroviario tras los trabajos de modernización y las posteriores incidencias provocadas por el robo de cable y material de seguridad.

Javier Antón quiere que la recuperación del ferrocarril soriano vaya acompañada de una mejora estructural del servicio. El encuentro forma parte de una ronda de contactos con las distintas administraciones implicadas en el futuro de la línea, como la celebrada con Adif hace unos días. Antón pretende impulsar un acuerdo entre el Gobierno de España, la Junta de Castilla y León y Renfe que permita mejorar de forma estable las conexiones ferroviarias de la provincia y que Soria reciba un respaldo similar al que otras comunidades autónomas prestan a determinados servicios ferroviarios.

Antón ha mantenido ya una reunión con responsables de Adif para conocer la situación de las obras y el calendario previsto para la recuperación del servicio ferroviario. La línea permanece afectada por las actuaciones de modernización de la señalización y por las consecuencias, ha explicado, del robo masivo de cable y material de seguridad registrado en el corredor entre Guadalajara y Torralba.

Según la información trasladada por Adif, ya se ha adjudicado un contrato de emergencia de 700.000 euros para reponer las catenarias, los sistemas de seguridad y la fibra óptica sustraídos. La previsión más optimista sitúa la recuperación completa de la línea a finales de octubre, un calendario que llega después de los sucesivos retrasos acumulados desde que el servicio ferroviario quedó interrumpido y se estableció un plan alternativo por carretera.

El Ayuntamiento considera que el restablecimiento del tráfico ferroviario debe aprovecharse para abordar también una mejora de la oferta. Javier Antón sostiene que buena parte de las demoras actuales se producen cuando los trenes sorianos se incorporan a la red de Cercanías entre Guadalajara y Madrid, por lo que una conexión con menos paradas permitiría acortar los tiempos de viaje.

"Nos gustaría que hubiera un servicio que permitiera estar en el centro de Madrid en un tiempo razonable, en Sol en tres horas", ha señalado el alcalde, que ha recordado que las inversiones realizadas en los últimos años en la infraestructura ferroviaria superan los 100 millones de euros. A su juicio, la modernización de la línea debe traducirse ahora en una mejora efectiva de los servicios que reciben los usuarios.

Antón ha defendido que la Administración autonómica debe implicarse en la mejora del ferrocarril soriano, al igual que otras comunidades autónomas colaboran económicamente con la operadora para reforzar servicios ferroviarios considerados estratégicos. El regidor ha citado los casos de Aragón y Extremadura y ha recordado que la Junta de Castilla y León mantiene convenios vinculados a la alta velocidad y participa en la financiación de determinados billetes. "Nosotros somos prácticamente la única provincia que no se beneficia de esas aportaciones", ha afirmado.

Antón tiene pendiente, además, una reunión con el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, solicitada tras su investidura, en la que el futuro del ferrocarril soriano será uno de los asuntos de la agenda.