Todas las claves de la nueva Zona de Bajas Emisiones que empieza a funcionar el 16 de septiembre

La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Soria empezará a funcionar formalmente el próximo 16 de septiembre, 15 días hábiles después de la publicación este miércoles de la nueva ordenanza municipal en el Boletín Oficial de la Provincia.

La publicación se produce tras la aprobación definitiva de la norma, en el Pleno celebrado ayer, una sesión en la que los grupos de oposición volvieron a cuestionar su necesidad y proporcionalidad.

No obstante, durante el primer mes y medio, la medida tendrá carácter informativo: las restricciones estarán activas, pero los conductores que las incumplan recibirán avisos y no sanciones. El régimen sancionador comenzará el 1 de noviembre, fecha a partir de la cual las infracciones podrán ser castigadas con multas de 200 euros.

La ordenanza establece que, durante esta primera fase, las restricciones se aplicarán de lunes a viernes, entre las 7.00 y las 20.00 horas, hasta el 31 de octubre. Desde el 1 de noviembre comenzará la segunda fase, de duración indefinida, con plena aplicación del régimen sancionador.

La principal consecuencia para los conductores es que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT tendrán prohibido acceder, circular y estacionar en el interior de la ZBE, salvo que dispongan de una autorización o estén incluidos en alguna de las excepciones previstas por la ordenanza.

La norma, sin embargo, no plantea una prohibición general para los vehículos con etiqueta ambiental. Los vehículos con distintivo B, C, ECO y 0 emisiones podrán circular con carácter general por la zona. La clasificación de la ordenanza considera sin distintivo a los vehículos de categoría A, es decir, aquellos que no cumplen los requisitos para obtener ninguna de las cuatro etiquetas ambientales.

La nueva ZBE afecta al centro de la ciudad dentro del perímetro delimitado por la ordenanza. Los viales que forman ese perímetro quedan fuera de la zona de bajas emisiones, por lo que la prohibición se aplicará al área situada en su interior. Así, se podrá circular sin restricciones por el Paseo San Andrés, Mosquera de Barnuevo, Ferial, calle Santa María, la plaza de San Pedro, calle Nuestra Señora de Azogue, por Postas, San Lorenzo, Betetas, San Juan de Rabanera, Caballeros, las plazas Ramón y Cajal, Mariano Granados y Nicolás Rabal.

Claves para conductores

¿Cuándo empieza? El funcionamiento efectivo de la ZBE comenzará el 16 de septiembre. Hasta el 31 de octubre habrá una fase informativa sin multas. El 1 de noviembre empezarán las sanciones.

¿A qué horas habrá restricciones? Durante la primera fase, de lunes a viernes, entre las 7.00 y las 20.00 horas. La segunda fase activa el régimen sancionador.

¿Qué vehículos tienen prohibido entrar? Los vehículos sin distintivo ambiental, salvo que dispongan de autorización o estén incluidos en alguna de las excepciones previstas.

¿Pueden entrar los coches con etiqueta B? Sí. La ordenanza no establece en esta fase una prohibición para los vehículos con etiqueta B. También podrán acceder los C, ECO y 0 emisiones.

¿Qué ocurre si tengo un coche sin etiqueta pero vivo dentro de la ZBE? Los vehículos de residentes empadronados en alguna de las vías incluidas en la BES pueden quedar exentos de la prohibición, pero deben solicitar la inscripción y obtener la autorización correspondiente.

¿Y si tengo una plaza de garaje dentro de la zona? También existe una excepción. Los propietarios de plazas de garaje particulares o quienes las tengan arrendadas durante al menos un mes pueden registrar un vehículo por plaza para acceder a ella.

¿Hay más excepciones? Sí. La ordenanza contempla, entre otros, vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, determinados casos relacionados con enfermedades que impiden utilizar el transporte público, servicios de emergencia, ambulancias, bomberos, Policía, Protección Civil, servicios municipales, determinados servicios profesionales y vehículos vinculados a actividades de carga y descarga.

¿Se podrá entrar excepcionalmente con un vehículo sin etiqueta? La ordenanza prevé autorizaciones especiales cuando exista una necesidad justificada por razones de interés general, seguridad, protección civil o una necesidad privada urgente, temporal e inaplazable. Estas autorizaciones requieren inscripción previa en el sistema municipal de gestión de accesos.

¿Habrá permisos para entrar algunos días con un coche sin etiqueta? La ordenanza contempla una autorización diaria para los vehículos sin distintivo que no estén incluidos en las excepciones. Cada día autorizado permite acceder sin límite entre las 00.00 y las 23.59 horas. El texto publicado, sin embargo, no concreta en este apartado el número de días anuales disponibles.

¿Cómo se controlará la ZBE?El Ayuntamiento utilizará sistemas de control de accesos, incluidas cámaras y sistemas automatizados de lectura de matrículas, para comprobar si los vehículos están autorizados.

¿Cuánto será la multa? El incumplimiento de las restricciones constituye una infracción grave y está sancionado con 200 euros. La ordenanza contempla la posibilidad de incrementar la sanción hasta un 30% atendiendo a determinadas circunstancias.

La ordenanza incluye además la posibilidad de adoptar medidas extraordinarias durante episodios de contaminación atmosférica, que podrían modificar temporalmente las condiciones de acceso a la zona.

Claves para reparto

Los repartidores no quedan automáticamente fuera de la ZBE por tener un vehículo sin etiqueta. La ordenanza contempla expresamente como excepción los vehículos de empresas y profesionales que presten servicios o entreguen o recojan suministros dentro de la BES.

La excepción está vinculada al horario de carga y descarga. No significa que una furgoneta sin distintivo pueda circular libremente por el centro durante todo el día: el acceso está vinculado al horario autorizado para realizar esas operaciones.

Mientras no se creen nuevas zonas específicas para la distribución urbana de mercancías (DUM), se mantienen las actuales reglas municipales de carga y descarga. La propia ordenanza remite al Título II de la Ordenanza de Tráfico de Soria y reproduce sus horarios y áreas en el Anexo III.

En las zonas peatonales, los vehículos autorizados para carga y descarga deben respetar las limitaciones de peso: hasta 3.500 kilos de MMA en la zona A1 y hasta 8.000 kilos en el resto de zonas peatonales. El horario general es de 8.00 a 11.00 y de 16.00 a 18.00 horas de lunes a viernes, y de 8.00 a 11.00 los sábados. En la zona A1 de especial protección, el horario queda reducido a 7.30-9.30 horas.

En las zonas residenciales, los vehículos de hasta 8.000 kilos de MMA pueden realizar carga y descarga en los espacios señalizados de 8.00 a 11.00 y de 16.00 a 18.00 horas de lunes a viernes, y de 8.00 a 11.00 los sábados. Los vehículos de más de 3.500 kilos no pueden estacionar en estas zonas.

En el resto de la ciudad, los vehículos de carga destinados al tráfico local pueden realizar operaciones de carga y descarga hasta 20.000 kilos de MMA, entre las 8.00 y las 20.00 horas de lunes a viernes y de 9.00 a 14.00 los sábados.

El Ayuntamiento podrá crear nuevas reservas específicas para la distribución urbana de mercancías y la carga y descarga dentro de la ZBE. Esas reservas estarán señalizadas y podrán tener horarios concretos.

No hay que confundir la autorización de acceso con permiso para estacionar. La ordenanza de ZBE permite el acceso para realizar el reparto, pero las operaciones deben ajustarse a las normas específicas de carga y descarga y a los espacios señalizados.

También están contemplados expresamente otros repartos especiales, como la entrega de medicamentos a centros sanitarios y farmacias, la recogida de residuos de farmacias dentro del programa SIGRE y los vehículos de Correos.

El control será automático. El Ayuntamiento comprobará mediante lectura de matrículas si el vehículo está autorizado para entrar en la zona.